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龙图腾网获悉广东联合电子服务股份有限公司申请的专利基于物联网的ETC数据的车辆驾驶行为评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119513675B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510096634.X，技术领域涉及：G06F18/24；该发明授权基于物联网的ETC数据的车辆驾驶行为评估方法及系统是由梁轶涛;巫立明;容天翔;余欣航;黄小明;胡宇晴;林呈;罗建伟;李世轩;罗向阳设计研发完成，并于2025-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于物联网的ETC数据的车辆驾驶行为评估方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了基于物联网的ETC数据的车辆驾驶行为评估方法及系统，涉及电数字数据处理技术领域。该基于物联网的ETC数据的车辆驾驶行为评估方法，包括以下步骤：实时驾驶评估、应急车道评估、疲劳驾驶判断和全程驾驶评估。本发明通过得到的实时驾驶行为评估指标判断是否进行行驶警告，接着获取道路数据并结合实时行驶数据得到占用应急车道评估指标并判断是否进行占用应急车道核验，然后基于通行数据判断是否存在疲劳驾驶，最后根据实时驾驶行为评估指标和通行数据得到全程驾驶行为指数并进行驾驶反馈，达到了更准确地评估车辆驾驶行为的效果，解决了现有技术中存在基于ETC数据进行高速车辆驾驶行为评估时数据不准确的问题。

本发明授权基于物联网的ETC数据的车辆驾驶行为评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于物联网的ETC数据的车辆驾驶行为评估方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取车辆驶入高速后通过各ETC门架的实时行驶数据，根据实时行驶数据得到实时驾驶行为评估指标并判断是否进行行驶警告，所述实时驾驶行为评估指标用于量化车辆在高速公路上实时的驾驶行为与规范驾驶行为的符合程度； 获取道路数据并结合实时行驶数据得到占用应急车道评估指标，根据占用应急车道评估指标判断是否进行占用应急车道核验，所述占用应急车道评估指标用于量化车辆占用应急车道的符合程度； 基于ETC获取车辆高速行驶的通行数据，根据通行数据判断是否存在疲劳驾驶； 根据实时驾驶行为评估指标和通行数据得到全程驾驶行为指数并进行驾驶反馈，所述全程驾驶行为指数用于综合量化驾驶司机的驾驶行为规范程度； 所述实时驾驶行为评估指标的具体获取过程如下： 对ETC门架进行编号，并从预设数据库获取参考行驶数据，所述参考行驶数据包括最高限速和最低限速； 对车辆检测速度与参考行驶数据进行处理得到车辆检测速度评估指标，所述车辆检测速度评估指标用于量化车辆检测速度的规范程度； 将对纵向加速度变化次数、横向加速度变化次数、异常刹车次数和异常油门次数之和进行处理的结果与车辆检测速度评估指标进行均值运算得到实时驾驶行为评估指标； 所述占用应急车道评估指标的具体获取过程如下： 从预设数据库获取应急车道评估权重，所述应急车道评估权重包括拥堵权重和变道权重； 对行驶车道进行编号，并基于道路通道数与变道次数得到变道指标，所述变道指标用于量化车辆变道至应急车道的概率； 基于获取的转向灯使用次数、偏离车道报警频率和平均道路拥堵指数与应急车道评估权重及变道指标得到占用应急车道评估指标。

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