杭州钱航船舶修造有限公司沈梅艳获国家专利权
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龙图腾网获悉杭州钱航船舶修造有限公司申请的专利一种游艇舱底水吸口获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119821571B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510302889.7,技术领域涉及:B63B13/00;该发明授权一种游艇舱底水吸口是由沈梅艳;郑咪咪;沈旭峰;李立芝;罗洋;汤志臣;石柏燕;蒋左峰;张磊;俞汪洋;柴宝龙;肖诗韵;杨龙;高道成;吴艳伸;邢美玉;丛林锋;刘芳;潘业开;张辉设计研发完成,并于2025-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种游艇舱底水吸口在说明书摘要公布了:本发明涉及舱底吸水装置技术领域,具体为一种游艇舱底水吸口,包括格栅,格栅均布多个通孔,格栅上端焊接壳体,所述格栅下端设置移动组件,壳体为中空的的半球壳,壳体上端连接铝管,铝管上端设置法兰;壳体和铝管之间设置铰接组件,格栅下侧设置移动组件。通过驱动组件和铰接组件的配合,能够根据舱底的杂物阻挡情况而自动转向,从而实现自动避障功能,从而格栅能够沿着水分布的线路移动,将舱底的水抽吸干净,防止在水少的情况下,由于杂物的阻挡造成少量水不能与格栅接触,不能抽吸干净的情况。
本发明授权一种游艇舱底水吸口在权利要求书中公布了:1.一种游艇舱底水吸口,包括格栅(4),其特征在于:所述格栅(4)均布多个通孔(41),所述格栅(4)上端焊接壳体(1),所述格栅(4)下端设置移动组件(6),所述壳体(1)为中空的的半球壳,所述壳体(1)上端连接铝管(2),所述铝管(2)上端设置法兰(3); 所述壳体(1)和铝管(2)之间设置铰接组件(5),所述铰接组件(5)包括焊接在壳体(1)顶部的下盖(52),所述下盖(52)内设置下半球凹槽(521),下半球凹槽(521)内侧面竖直方向设置下滑槽(522),所述下半球凹槽(521)上侧连通上半球凹槽(511),上半球凹槽(511)内侧面竖直方向设置上滑槽(512),上滑槽(512)和下滑槽(522)端部重合,所述上半球凹槽(511)设置在上盖(51)内,所述上盖(51)和下盖(52)通过螺栓固定连接; 所述铝管(2)下端设置球节(21),所述球节(21)转动设置在下半球凹槽(521)和上半球凹槽(511)内,球节(21)侧面设置滑杆(22),滑杆(22)滑动在上滑槽(512)和下滑槽(522)内; 所述格栅(4)上侧中心转动连接转盘(42),所述转盘(42)同轴固定连接刮杆(44),所述刮杆(44)设置在格栅(4)的下侧;所述转盘(42)轴向均布多个辐杆(421),所述辐杆(421)下侧设置斜面(422); 所述转盘(42)外周设置轮齿,所述转盘(42)通过轮齿与上小齿轮(43)啮合连接,所述上小齿轮(43)同轴固定连接下小齿轮(66),所述下小齿轮(66)和上小齿轮(43)之间转动套设固定套(431),所述固定套(431)固定设置在格栅(4)的下表面; 所述下小齿轮(66)与齿环(65)啮合,所述齿环(65)设置在移动组件(6)内; 所述移动组件(6)包括环壳(63),所述环壳(63)内部转动设置齿环(65),所述环壳(63)内圈设置圆形凸缘,所述圆形凸缘内侧转动设置固定环(64),固定环(64)螺栓连接在格栅(4)的下侧; 所述环壳(63)左右两端对称设置左驱动组件(61)和右驱动组件(62),所述左驱动组件(61)远离右驱动组件(62)的一侧转动设置左轮(612),所述右驱动组件(62)远离左驱动组件(61)的转动设置右轮(622); 所述左驱动组件(61)包括左外壳(611),所述左外壳(611)焊接在环壳(63)外侧,所述左外壳(611)内竖直转动设置左圆柱齿轮(613),所述左圆柱齿轮(613)啮合连接在齿环(65)的外侧,所述左圆柱齿轮(613)下侧同轴固定连接锥齿轮一(614),所述锥齿轮一(614)转动设置在左外壳(611)底部,所述锥齿轮一(614)啮合连接锥齿轮二(615),所述锥齿轮二(615)转动连接在左外壳(611)的侧面,且所述锥齿轮二(615)与左外壳(611)外侧的左轮(612)同轴固定连接。
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