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龙图腾网获悉华东交通大学;江铃汽车股份有限公司申请的专利新能源汽车驱动电机辅助槽位置与尺寸确定方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120235010B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510678291.8，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权新能源汽车驱动电机辅助槽位置与尺寸确定方法及系统是由陈齐平;邓慧俊;曾小春;徐彭飞;钟秤平;王均刚;魏涛;罗佳旭;文佳;吴昊设计研发完成，并于2025-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本新能源汽车驱动电机辅助槽位置与尺寸确定方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种新能源汽车驱动电机辅助槽位置与尺寸确定方法及系统，方法包括将辅助槽的位置参数以及尺寸参数作为极光算法的优化变量，基于优化变量建立衡量辅助槽位置以及尺寸组合方案优劣程度的目标函数；初始化极光算法的参数，通过极光粒子位置的更新获取若干不同的辅助槽位置与尺寸组合，计算极光粒子的优劣程度，直至极光算法收敛，得到优化后的辅助槽位置以及尺寸参数；将优化后的辅助槽位置以及尺寸参数应用至三维仿真模型中进行仿真计算，得到优化后的指标；判断优化后的指标与是否达到预期优化效果；若否，则重新进行迭代优化。本发明能够减少了电机运行时的扭矩波动，提升了电机运行的平稳性以及提高电机的电磁转换效率。

本发明授权新能源汽车驱动电机辅助槽位置与尺寸确定方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车驱动电机辅助槽位置与尺寸确定方法，其特征在于，所述方法包括： 采集电机的基础数据以及运行数据，并通过有限元分析软件建立所述电机的三维仿真模型，该步骤具体包括： 将所述基础数据以及所述运行数据输入有限元分析软件中，根据所述电机的结构建立三维仿真模型，并对所述三维仿真模型进行灵敏度分析； 定义所述电机的定子、转子、永磁体以及绕组部件的材料属性和几何形状，并对所述三维仿真模型进行网格划分； 将辅助槽的位置参数以及尺寸参数作为极光算法的优化变量，并基于所述优化变量建立衡量辅助槽位置以及尺寸组合方案优劣程度的目标函数； 初始化极光算法的参数，在所述极光算法每次迭代中通过极光粒子位置的更新获取若干不同的辅助槽位置与尺寸组合，并根据所述目标函数计算所述极光粒子的优劣程度，直至所述极光算法收敛，以得到优化后的辅助槽位置以及尺寸参数； 将所述优化后的辅助槽位置以及尺寸参数应用至所述三维仿真模型中进行仿真计算，以得到优化后的指标； 判断所述优化后的指标与是否达到预期优化效果； 若否，则重复执行初始化极光算法的参数，在所述极光算法每次迭代中通过极光粒子位置的更新获取若干不同的辅助槽位置与尺寸组合，并根据所述目标函数计算所述极光粒子的优劣程度，直至所述极光算法收敛，以得到优化后的辅助槽位置以及尺寸参数，将所述优化后的辅助槽位置以及尺寸参数应用至所述三维仿真模型中进行仿真计算，以得到优化后的指标，直至所述优化后的指标达到所述预期优化效果。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人华东交通大学;江铃汽车股份有限公司，其通讯地址为：330013 江西省南昌市经济技术开发区双港东大街808号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。