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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种燃烧室出口径向温度分布设计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120217806B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510713072.9，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种燃烧室出口径向温度分布设计方法及系统是由程荣辉;张少平;李前翔;张锐;杨远龙;左雯婧;许昕婷;吴坚;庞燕龙;赵雅婷设计研发完成，并于2025-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃烧室出口径向温度分布设计方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种燃烧室出口径向温度分布设计方法及系统，通过构建基于燃烧室出口温度场分布曲线的涡轮叶片温度场分析模型和应力场分析模型，再综合考虑了多种疲劳失效模式对涡轮叶片寿命的影响，基于算术平均和几何平均方法构建同时考虑高周疲劳失效、持久蠕变失效和低周疲劳失效博弈机制的综合强度系数分析模型，以此获得综合强度系数随燃烧室出口径向温度分布系数和燃烧室出口最高温度位置径向高度变化的三维响应面，通过响应面求极值的方式获得设计区间内的最优解。本发明能够在提升设计迭代效率的同时，实现了对多种失效机制的综合考虑，确保燃烧室出口径向温度分布更加符合涡轮叶片寿命设计需求。

本发明授权一种燃烧室出口径向温度分布设计方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种燃烧室出口径向温度分布设计方法，其特征在于，包括： 获得不同燃烧室出口径向温度分布系数和燃烧室出口最高温度位置径向高度组合条件下的燃烧室出口温度场分布曲线； 根据航空发动机设计结构，构建包含燃烧室和涡轮的仿真分析模型，在不同的燃烧室出口温度场分布曲线下对所述仿真分析模型进行仿真分析，获得对应燃烧室出口温度场分布曲线下的涡轮叶片温度场和应力场，并构建涡轮叶片温度场与燃烧室出口温度场分布曲线之间的第一分析模型，以及涡轮叶片应力场与燃烧室出口温度场分布曲线之间的第二分析模型； 利用有限元分析方法对所述仿真分析模型开展考核工况下的气动性能分析，分别获得考核工况下的涡轮叶片的振动应力最大位置、低周寿命最低位置以及叶身持久寿命最低位置； 根据考核工况下涡轮叶片振动应力最大位置在不同的燃烧室出口温度场分布曲线下的第一应力值、第一温度值，以及所述第一温度值下的涡轮叶片材料性能参数，构建所述涡轮叶片的高周疲劳强度系数分析模型； 根据考核工况下涡轮叶片低周寿命最低位置的第二应力值、第二温度值，以及所述第二温度值下的涡轮叶片材料性能参数，构建所述涡轮叶片的低周疲劳强度系数分析模型； 根据考核工况下涡轮叶片叶身持久寿命最低位置的第三应力值、第三温度值，以及所述第三温度值下的涡轮叶片材料性能参数，构建所述涡轮叶片的持久强度系数分析模型； 根据所述涡轮叶片的高周疲劳强度系数分析模型、持久强度系数分析模型和低周疲劳强度系数分析模型，基于算术平均和几何平均方法构建同时考虑高周疲劳失效、持久蠕变失效和低周疲劳失效博弈机制的综合强度系数分析模型； 对所述第一分析模型、第二分析模型以及综合强度系数分析模型进行联立，获得基于不同燃烧室出口径向温度分布系数和燃烧室出口最高温度位置径向高度组合条件下的综合强度系数三维响应面，确定综合强度系数三维响应面上综合强度系数最大值对应的燃烧室出口径向温度分布系数和燃烧室出口最高温度位置径向高度为航空发动机考核工况下的燃烧室出口温度分布设计参数。

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