中国航发四川燃气涡轮研究院张国乾获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种工作历程下轮盘疲劳损伤评估用应力确定方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120277815B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510765357.7,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权一种工作历程下轮盘疲劳损伤评估用应力确定方法及系统是由张国乾;古远兴;黄翔龙;刘强;冯娇;沈晓薇;孙庆伟设计研发完成,并于2025-06-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种工作历程下轮盘疲劳损伤评估用应力确定方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种工作历程下轮盘疲劳损伤评估用应力确定方法及系统,通过将轮盘考核部位在每个时刻点的应力统一转化为疲劳寿命最小时刻点温度下的应力,从而确定了轮盘考核部位的当量应力历程,并采用雨流计数方法得到工作历程下轮盘考核部位的1、3、4类应力循环的峰谷值应力。本发明能实现对轮盘工作历程下疲劳损伤评估用应力的合理确定,为轮盘工作历程下的最大疲劳损伤准确识别提供支撑,规避了现有技术中对于材料拉伸强度与疲劳性能随温度变化规律存在较大差异的轮盘无法有效识别轮盘最大疲劳损伤而导致确定的轮盘疲劳寿命损伤不合理的问题,从而降低轮盘在寿命期内提前发生疲劳失效风险。
本发明授权一种工作历程下轮盘疲劳损伤评估用应力确定方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种工作历程下轮盘疲劳损伤评估用应力确定方法,其特征在于,包括: 开展轮盘在典型工作历程下的有限元强度分析,提取所述轮盘考核部位在每个时刻点的应力及对应温度,所述考核部位包括但不限于轮盘的盘心、轮盘孔边、倒圆部位; 根据轮盘每个时刻点的温度结合材料手册中轮盘材料在典型温度下的疲劳性能曲线,通过插值得到轮盘在对应温度下的疲劳性能曲线,所述疲劳性能曲线为应力—寿命曲线或应变—寿命曲线; 对轮盘在每个时刻点下按应力比为0的脉动循环,结合温度下的疲劳性能曲线,计算脉动循环峰值应力为的疲劳寿命,并提取疲劳寿命最小值对应的温度; 对于轮盘考核部位的疲劳寿命小于107次的时刻点,采用温度下的疲劳性能曲线,分析得到各时刻点下的疲劳寿命对应的应力;根据应力分析得到疲劳寿命小于107次的各时刻点的当量应力; 对于轮盘考核部位的疲劳寿命不小于107次的时刻点,根据各时刻点的应力、轮盘材料在对应温度下的疲劳强度以及轮盘材料在温度下的疲劳强度,分析获得疲劳寿命不小于107次时刻点的当量应力; 根据疲劳寿命不小于107次时刻点的当量应力以及疲劳寿命小于107次的各时刻点的当量应力,采用雨流计数方法得到工作历程下轮盘考核部位的1、3、4类应力循环的峰谷值应力。
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