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龙图腾网获悉吕鸿钧申请的专利自动弯管及打孔生产线获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112264487B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011231816.7，技术领域涉及：B21D7/024；该发明授权自动弯管及打孔生产线是由吕鸿钧;黄泽辉;蒋进良设计研发完成，并于2020-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本自动弯管及打孔生产线在说明书摘要公布了：本发明涉及一种自动弯管及打孔生产线，其包括机座和直管存放架，所述机座上形成有加工路径，加工路径上依次设有用于存放直管的直管存放架、用于将直管折弯的弯管机构和对折弯后的弯管进行开孔的打孔机构，加工路径对应直管存放架、弯管机构和打孔机构的上方设有轨道，轨道上对应直管存放架与弯管机构之间设有用于装夹及移动直管的直管装夹小车，轨道上对应弯管机构与打孔机构之间设有用于装夹及移动弯管的弯管装夹小车。此款自动弯管及打孔生产线的弯管机构和打孔机构横向分布（即弯管工位和打孔工位横向分布），采用管体装夹小车在工位上方移动管件进出工位，配合弯管机构和打孔机构的动作，实现自动化弯管和打孔，提高工作效率。

本发明授权自动弯管及打孔生产线在权利要求书中公布了：1.一种自动弯管及打孔生产线，包括机座（80）和直管存放架（1），其特征在于：所述机座（80）上形成有加工路径，加工路径上依次设有用于存放直管的直管存放架（1）、用于将直管折弯的弯管机构（10）和对折弯后的弯管进行开孔的打孔机构，加工路径对应直管存放架（1）、弯管机构（10）和打孔机构的上方设有轨道（20），轨道（20）上对应直管存放架（1）与弯管机构（10）之间设有用于装夹及移动直管的直管装夹小车（2），轨道（20）上对应弯管机构（10）与打孔机构之间设有用于装夹及移动弯管的弯管装夹小车（3）； 所述弯管机构（10）为将直管弯折成双弯管的双弯管机构，所述打孔机构包括第一打孔装置（50）和第二打孔装置（60），第一打孔装置（50）和第二打孔装置（60）依次设置在弯管机构（10）的后方，并且，第一打孔装置（50）和第二打孔装置（60）一左一右分布，以分别对双弯管的两端弯管进行打孔；所述弯管装夹小车（3）设有两台； 所述直管存放架（1）包括管架（11）、投料臂（17）和分隔叉头组件，管架（11）上设有用于竖直方向摆放直管的U型槽（12），管架（11）的前端左右两侧设有轴座（14），轴座（14）上转动设有投料臂（17），轴座（14）上设有高出投料臂（17）上表面的限位凸起（141），分隔叉头组件设有左右两组，每组分隔叉头组件的一端与联动推板（16）连接，分隔叉头组件的另一端伸向管架（11）中U型槽（12）的所在竖直面中，联动推板（16）前后滑动设置在管架（11）上； 所述分隔叉头组件包括一个以上的分隔叉头（13），当分隔叉头（13）设有两个以上时，分隔叉头（13）从上至下分布、并且各个分隔叉头（13）从上至下依次前后错开； 所述第一打孔装置（50）包括第一承板（504）、第一定模（505）、第一动模（506）、第一合模油缸（5061）、第一插芯气缸（509）、第一芯棒（5071）、第一打孔机构、底座（502）和推送气缸（501），第一定模（505）固定设置在第一承板（504）上，第一动模（506）滑动设置在第一承板（504）上，第一合模油缸（5061）连接在第一承板（504）与第一动模（506）之间，以控制第一动模（506）与第一定模（505）相对开合运动；第一定模（505）与第一动模（506）之间形成第一夹腔，第一芯棒（5071）与第一插芯气缸（509）传动连接，第一插芯气缸（509）控制第一芯棒（5071）插入第一夹腔，第一定模（505）上设有所述第一打孔机构，第一动模（506）对应第一打孔机构设有与第一夹腔连通的第一销孔；第一承板（504）滑动设置在底座（502）上，底座（502）与第一承板（504）之间设有推送气缸（501），推送气缸（501）控制第一承板（504）在底座（502）上滑动。

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