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龙图腾网获悉上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司申请的专利地下智能停车场及建造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113323467B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110768571.X，技术领域涉及：E04H6/10；该发明授权地下智能停车场及建造方法是由王新;王印昌;王晓波;张银屏;李庭平设计研发完成，并于2021-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本地下智能停车场及建造方法在说明书摘要公布了：本发明公开了地下智能停车场及建造方法，包括设置于既有建筑周边的取车井、存车井和三层以上停车库；取车井和存车井均为深竖井；每一停车库均为环形的地下圆隧道，每一地下圆隧道均包括上下两个存车区，每一存车区均包括最少一条行车车道和一条存车车道。建造时，先为取车井和存车井选址，用VSM工法下沉式竖井掘进机技术，建造两个深竖井；然后，在一个深竖井中安装盾构作为始发井，掘进至另外一个深竖井接收，或者穿过另外一个深竖井后回到始发井接收，形成作为停车库的盾构隧道；接着，依次建造每一层停车库；施工盾构隧道与两个深竖井之间的连接，以及存车区和车道。本发明减少明挖法建造车库产生的环境影响，并能够提供更多的停车数量。

本发明授权地下智能停车场及建造方法在权利要求书中公布了：1.地下智能停车场的建造方法，其特征在于：停车场包括设置于既有建筑周边地下的取车井、存车井，以及三层以上停车库；所述取车井和所述存车井均为深竖井，且均与每一层所述停车库连通； 每一层所述停车库均为环形的地下圆隧道，每一所述地下圆隧道均通过楼板分隔成上下两个存车区，每一个所述存车区均包括最少两条车道； 每一个所述存车区的两条以上所述车道中包括最少一条行车车道和一条存车车道； 每一层所述停车库均采用钢筋混凝土管片拼装而成； 建造步骤如下： 步骤1、所述取车井和所述存车井选址，通过VSM工法下沉式竖井掘进机技术，建造所述取车井和所述存车井的两个所述深竖井； 步骤2、完成两个所述深竖井的建造后，在其中一个所述深竖井中安装盾构作为始发井，然后按照设计路线掘进至另外一个所述深竖井接收，或者穿过另外一个所述深竖井后回到所述始发井接收，形成作为每一层所述停车库的盾构隧道； 步骤3、按照步骤2从下向上依次建造每一层所述停车库； 步骤4、施工每一层所述盾构隧道与两个所述深竖井之间的连接，完成主体结构贯通工作； 步骤5、施工每一层所述停车库的每一所述存车区和每一条所述车道，完成土建结构； 在完成土建结构后设置配套设施；所述配套设施包括机电系统、排水消防设施和停取车平台。

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