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龙图腾网获悉纬湃科技有限责任公司申请的专利用于控制车辆的动力传动系统的部件的方法和控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115071675B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210237013.5，技术领域涉及：B60W20/16；该发明授权用于控制车辆的动力传动系统的部件的方法和控制装置是由A·科特拉尔设计研发完成，并于2022-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于控制车辆的动力传动系统的部件的方法和控制装置在说明书摘要公布了：本发明涉及用于控制车辆的动力传动系统的部件的方法和控制装置。所述部件包括第一开关装置、转换器和离合器。控制装置提供第一操作模式和或第二操作模式。根据本发明，所述部件还包括第二开关装置，并且控制装置还提供第三操作模式和或第四操作模式。在第三操作模式中，离合器解耦电机与内燃机，第一开关装置将电池连接到直流电气系统，转换器使电流从该系统流到至少一个绕组，并且第二开关装置将相应的绕组连接到加热电阻；在第四操作模式中，内燃机正在运行，离合器耦合内燃机与电机，转换器使电流从每个绕组经由第二开关装置流到加热电阻，并且第二开关装置将相应绕组连接到加热电阻。还提出了控制方法和动力传动系统。

本发明授权用于控制车辆的动力传动系统的部件的方法和控制装置在权利要求书中公布了：1.一种用于控制车辆的动力传动系统的部件的控制装置，所述部件包括 -第一开关装置，分别用于将车辆的电池连接到车辆的直流电气系统，并且用于将电池从直流电气系统断开连接， -双向转换器，分别用于使电流能够以交替的方式从直流电气系统流到车辆的多相交流电机的多个绕组中的每一个，以驱动交流电机，并且用于使电流能够以交替的方式从多个绕组中的每一个流到直流电气系统，以从交流电机回收电能， -离合器，分别用于将交流电机与车辆的内燃机耦合，并且用于将交流电机与内燃机解耦，其中，控制装置被设计为提供 -部件的第一操作模式，其中，第一开关装置将电池连接到直流电气系统，转换器使电流从直流电气系统以交替的方式流到多个绕组中的每一个，并且离合器将交流电机与内燃机耦合，以起动内燃机或以在动力传动系统中供给附加扭矩，和或 -部件的第二操作模式，其中，内燃机正在运行，离合器将内燃机与交流电机耦合，转换器使电流以交替的方式从多个绕组中的每一个流到直流电气系统，并且第一开关装置将直流电气系统连接到电池，以对电池充电， 其特征在于，部件还包括 -第二开关装置，分别用于将交流电机的绕组中的至少一个连接到内燃机的排气通道中的可电加热催化装置的加热电阻，并且用于将绕组中的至少一个与加热电阻断开连接， 并且控制装置还被设计为提供 -部件的第三操作模式，其中，离合器将交流电机与内燃机解耦，第一开关装置将电池连接到直流电气系统，转换器使电流从直流电气系统流到至少一个绕组或以交替的方式流到多个绕组中的每一个，其中，第二开关装置将相应的绕组连接到催化装置的加热电阻，以对催化装置进行电加热，和或 -部件的第四操作模式，其中，内燃机正在运行，离合器将内燃机与交流电机耦合，转换器使电流以交替的方式从多个绕组中的每一个经由第二开关装置流到催化装置的加热电阻，其中，第二开关装置将相应的绕组连接到加热电阻，以对催化装置进行电加热。

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