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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利基于叶尖定时的带键相功能的转速信号生成与测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114878853B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210400211.9，技术领域涉及：G01P3/486；该发明授权基于叶尖定时的带键相功能的转速信号生成与测量方法是由秦天龙;米江;高强;路阳;安中彦;胡伟设计研发完成，并于2022-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于叶尖定时的带键相功能的转速信号生成与测量方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机领域，特别涉及基于叶尖定时的带键相功能的转速信号生成与测量方法。对发动机叶片其中一个叶片做不反光处理，其余Nr‑1个叶片做反光处理；通过传感器接受反光处理叶片掠过传感器时的反光信号，将所述反光信号转变成脉冲信号，并输出所述脉冲信号；获取相邻脉冲信号的之间时刻差Δt；基于不反光处理叶片两侧的两个反光处理叶片的脉冲信号之间的时刻差Δt0大于两个相邻反光处理叶片的脉冲信号之间的时刻差，判断不反光处理叶片两侧的两个反光处理叶片的脉冲信号Δt0的位置，并基于Δt0的位置输出带键相功能的转速信号。

本发明授权基于叶尖定时的带键相功能的转速信号生成与测量方法在权利要求书中公布了：1.基于叶尖定时的带键相功能的转速信号生成与测量方法，其特征在于： 步骤S1：对发动机叶片其中一个叶片做不反光处理，其余Nr-1个叶片做反光处理； 步骤S2：在机匣上安装传感器，使传感器射出的光线垂直射向发动机叶片并反射回传感器，通过传感器接受反光处理叶片掠过传感器时的反光信号，将所述反光信号转变成脉冲信号，并输出所述脉冲信号； 步骤S3：获取相邻脉冲信号的之间时刻差△t0； 步骤S4：基于不反光处理叶片两侧的两个反光处理叶片的脉冲信号之间的时刻差△t0大于两个相邻反光处理叶片的脉冲信号之间的时刻差，判断不反光处理叶片两侧的两个反光处理叶片的脉冲信号△t0的位置，并基于△t0的位置输出带键相功能的转速信号； 步骤S4所述的判断不反光处理叶片两侧的两个反光处理叶片的脉冲信号△t0的位置，具体判断方法是：获取发动机叶片旋转一周的周期T，基于△t0大于TNr判断不反光处理叶片两侧的两个反光处理叶片的脉冲信号△t0的位置； 所述的基于△t0大于TNr判断不反光处理叶片两侧的两个反光处理叶片的脉冲信号△t0的位置，具体包括基于△t0大于aTNr判断不反光处理叶片两侧的两个反光处理叶片的脉冲信号△t0的位置，其中a取值1.5~1.8； 对发动机叶片按顺序编号处理，对第Nr-1个叶片做不反光处理； 记录第Nr叶片的周向位置，定义第Nr叶片的旋转角度为0°，生成的带键相功能的转速信号的位置既为Nr叶片的0°位置。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。