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龙图腾网获悉索恩格汽车电动系统有限公司申请的专利具有转子冷却结构的电机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115864711B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210780344.3，技术领域涉及：H02K5/20；该发明授权具有转子冷却结构的电机是由叶文宏设计研发完成，并于2022-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本具有转子冷却结构的电机在说明书摘要公布了：本发明涉及具有转子冷却结构的电机，包括：壳体，所述壳体的本体上设有第一通道；第一端盖，所述第一端盖具有第二通道，所述第一通道与所述第二通道通过孔连通；转轴，所述转轴具有第三通道，所述第三通道通过孔与所述第二通道连通；转子支架，所述转子支架套设在所述转轴上，所述转子支架具有第四通道，所述转轴的外周面上和所述转子支架的外周面上分别开设通孔使得所述第三通道与所述第四通道连通；转子，所述转子与所述转子支架联接；定子，所述定子与所述壳体联接。根据本发明的具有转子冷却结构的电机，各通道通过孔相互连通并将定子冷却回路和转子冷却回路连通，从而缩短了转子至冷却回路的距离，提高了电机的散热性能。

本发明授权具有转子冷却结构的电机在权利要求书中公布了：1.一种具有转子冷却结构的电机，其特征在于，包括： 壳体，所述壳体具有沿所述壳体的轴向相对设置的第一端面和第二端面，沿所述壳体的轴向在所述第一端面开设第一孔，所述壳体的本体上设有第一通道，所述第一孔与所述第一通道连通； 第一端盖，所述第一端盖可拆卸地联接到所述壳体的第一端面，所述第一端盖具有第二孔、第三孔和第二通道，所述第二孔与所述壳体的第一孔连通，所述壳体的第一通道通过所述第一孔和所述第二孔与所述第二通道连通，所述第三孔与所述第二通道连通； 第二端盖，所述第二端盖可拆卸地联接到所述壳体的第二端面，所述第二端盖、所述第一端盖和所述壳体共同限定出容纳空间； 转轴，所述转轴容纳在所述容纳空间内并通过轴承可旋转地支撑在所述第一端盖和所述第二端盖上，所述转轴的第一端通过所述第二端盖伸出，所述转轴的第二端沿所述转轴的轴线开设第三通道，所述第三通道通过所述第一端盖的第三孔与所述第二通道连通； 转子支架，所述转子支架容纳在所述容纳空间内，所述转子支架套设在所述转轴上，所述转子支架具有第四通道，所述转轴的外周面上和所述转子支架的外周面上分别开设通孔使得所述第三通道与所述第四通道连通； 转子，所述转子容纳在所述容纳空间内并套设于所述转子支架的外周面；以及 定子，所述定子容纳在所述容纳空间内并嵌于所述壳体的内周面。

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