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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所申请的专利一种带故障检测的航空发动机转速采集电路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115308433B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210803776.1，技术领域涉及：G01P3/44；该发明授权一种带故障检测的航空发动机转速采集电路是由师毓;喻鸣;白洁;赵建平;郑家琪;刘伟设计研发完成，并于2022-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带故障检测的航空发动机转速采集电路在说明书摘要公布了：本发明提供了一种带故障检测的航空发动机转速采集电路，包括：BIT在线检测电路、滤波限幅电路、信号叠加与放大电路、电压偏置电路、比较缓冲电路、处理器或逻辑单元；滤波限幅电路用于对转速采集传感器输出的差分信号进行滤波限幅，BIT在线检测电路用于实现线检测信号的产生与调理，信号叠加与放大电路将类正弦波信号放大后与检测方波信号进行叠加，电压偏置电路对叠加波信号进行正向偏置，比较缓冲电路将该叠加波信号进行比较与隔离，输出同频率的方波信号至处理器或逻辑单元，处理器或逻辑单元根据输入的方波信号频率进行运算和判断，完成在线故障检测。本发明能够对传感器后端采集电路进行BIT在线检测，达到故障检测与隔离的目的。

本发明授权一种带故障检测的航空发动机转速采集电路在权利要求书中公布了：1.一种带故障检测的航空发动机转速采集电路，其特征在于，包括：BIT在线检测电路、滤波限幅电路、信号叠加与放大电路、电压偏置电路、比较缓冲电路、处理器或逻辑单元； 所述滤波限幅电路用于对发动机转速采集传感器输出的差分信号进行滤波限幅处理，产生类正弦波信号输出至所述信号叠加与放大电路； 所述BIT在线检测电路用于实现BIT在线检测信号的产生与调理，输出检测方波信号至所述信号叠加与放大电路； 所述信号叠加与放大电路将所述类正弦波信号进行放大，并与所述检测方波信号进行叠加后输出至所述电压偏置电路； 所述电压偏置电路对叠加波信号进行正向偏置，将产生的正向偏置的叠加波信号输出至所述比较缓冲电路； 所述比较缓冲电路将该正向偏置的叠加波信号进行比较与隔离，输出与所述BIT在线检测电路输出信号同频率的方波信号至所述处理器或逻辑单元，所述处理器或逻辑单元根据输入的方波信号频率进行运算和判断，完成在线故障检测； 所述处理器或逻辑单元根据输入的方波信号频率进行运算和判断，完成在线故障检测的过程具体包括： 所述处理器或逻辑单元将输入的方波信号频率与所述BIT在线检测电路输出检测方波信号的频率进行比较，计算精度，若精度在阈值范围，则发动机转速采集电路正常，若否，则发动机转速采集电路故障； 所述BIT在线检测电路包括波形产生电路、饱和比较电路和检测选通电路，所述波形产生电路用于通过所述处理器或逻辑单元产生检测方波信号，并输出至所述饱和比较电路，所述饱和比较电路对该检测方波信号进行幅值饱和调理，所述检测选通电路与所述处理器或逻辑单元控制连接，所述处理器或逻辑单元产生选通信号，控制所述检测选通电路将饱和的检测方波信号输出至所述信号叠加与放大电路； 其中，发动机转速采集电路正常采集过程中，控制信号设置检测选通电路为开路状态，BIT在线检测电路处于高阻状态，不影响采集电路工作，实现发动机转速信号的正常测量；当进行故障检测时，由处理器或逻辑芯片产生控制信号控制检测选通电路选通，BIT在线检测电路产生的检测信号注入发动机转速采集电路，检验后端采集电路工作是否正常。

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