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龙图腾网获悉湖南行必达网联科技有限公司申请的专利混合动力系统控制方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115071670B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210908089.6，技术领域涉及：B60W20/12；该发明授权混合动力系统控制方法、装置及车辆是由朱宏;陈才;段增旭;王君刚;曲万达设计研发完成，并于2022-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力系统控制方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及混合动力车辆领域，提供一种混合动力系统控制方法、装置及车辆，该方法包括：获取车辆未来行驶路程中的交通信息；基于交通信息确定车辆的动力电池在未来行驶路程中的SOC变化量；基于SOC变化量对车辆的发动机当前控制扭矩以及电机当前控制扭矩进行修正，得到发动机修正控制扭矩以及电机修正控制扭矩；其中，发动机修正控制扭矩以及电机修正控制扭矩用于对车辆的混合动力系统进行控制。本发明能够根据交通信息对混合动力系统的控制方式进行实时修正，使得车辆能够适应不同的工况，实现了混合动力系统的工作效率的提升，进而降低了车辆的油耗。

本发明授权混合动力系统控制方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种混合动力系统控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆未来行驶路程中的交通信息； 基于所述交通信息确定所述车辆的动力电池在所述未来行驶路程中的SOC变化量； 基于所述SOC变化量对所述动力电池的当前SOC进行修正，得到修正SOC； 基于所述修正SOC对所述车辆的当前需求扭矩进行重新分配，得到发动机修正控制扭矩以及电机修正控制扭矩；其中，所述发动机修正控制扭矩以及所述电机修正控制扭矩用于对所述车辆的混合动力系统进行控制； 所述基于所述修正SOC对所述车辆的当前需求扭矩进行重新分配，得到发动机修正控制扭矩以及所述电机修正控制扭矩，包括： 基于所述修正SOC以及所述车辆的当前需求扭矩确定所述车辆的驱动模式； 所述驱动模式满足预设模式时，基于预设的需求扭矩与扭矩比的对应关系，确定所述车辆的当前需求扭矩对应的扭矩比；其中，所述扭矩比为发动机扭矩与电机扭矩的比值； 基于所述修正SOC更新电机扭矩修正系数； 基于所述车辆的当前需求扭矩对应的扭矩比以及所述电机扭矩修正系数的更新结果确定所述发动机修正控制扭矩以及所述电机修正控制扭矩。

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