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龙图腾网获悉北京新能源汽车股份有限公司申请的专利离合器和具有其的差速器、车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115467908B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211009656.0，技术领域涉及：F16D27/02；该发明授权离合器和具有其的差速器、车辆是由展立均;廖涛;李春鹏设计研发完成，并于2022-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本离合器和具有其的差速器、车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种离合器和具有其的差速器、车辆，离合器包括：第一壳体、内圈、外圈、滚子和中间保持器；第一壳体内具有安装空间；内圈固定在安装空间内；外圈套设在内圈外侧，内圈和外圈之间限定出容纳空间，容纳空间内具有滚动位置和卡死位置；滚子位于容纳空间内，当滚子在滚动位置时，滚子适于自转，当滚子在卡死位置时，滚子卡死在内圈和外圈之间；中间保持器可活动地安装在内圈和外圈之间，且具有锁止位置和解锁位置，当中间保持器在锁止位置时，使滚子限制在滚动位置，当中间保持器在解锁位置时，滚子适于从滚动位置活动至卡死位置。根据本发明实施例的离合器，通过中间保持器对滚子的位置进行限制来进行动力传输，从而避免扭矩冲击现象。

本发明授权离合器和具有其的差速器、车辆在权利要求书中公布了：1.一种离合器，其特征在于，包括： 第一壳体，所述第一壳体内具有安装空间； 内圈，所述内圈固定在所述安装空间内； 外圈，所述外圈套设在所述内圈外侧，所述内圈和所述外圈之间限定出容纳空间，所述容纳空间内具有滚动位置和卡死位置； 滚子，所述滚子位于所述容纳空间内，当所述滚子在滚动位置时，所述滚子适于自转，当所述滚子在所述卡死位置时，所述滚子卡死在所述内圈和所述外圈之间； 中间保持器，所述中间保持器可活动地安装在所述内圈和所述外圈之间，且具有锁止位置和解锁位置，当所述中间保持器在所述锁止位置时用于使所述滚子限制在所述滚动位置，当所述中间保持器在所述解锁位置时，所述滚子适于从所述滚动位置活动至所述卡死位置， 所述中间保持器具有第一配合部，所述内圈具有第二配合部，当所述中间保持器在所述锁止位置时，所述第一配合部和所述第二配合部配合，以使所述内圈带动所述中间保持器转动, 所述中间保持器具有朝向所述内圈延伸的配合凸柱，所述配合凸柱具有多个，多个所述配合凸柱沿第一轴线均匀间隔开设置，每个所述配合凸柱上形成有所述第一配合部，所述内圈远离所述中间保持器的侧面具有配合环，所述配合环上具有与所述第一配合部配合的所述第二配合部；所述第一配合部为所述配合凸柱端部形成的配合槽，所述第二配合部为所述配合环上形成的配合凸起；相邻的两个配合凸柱之间限定出限位空间，所述滚子可转动地位于所述限位空间内。

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