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中国航发沈阳发动机研究所牛坤获国家专利权

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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空涡扇发动整机吞鸟试验关键点控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116593164B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211104917.7,技术领域涉及:G01M15/14;该发明授权一种航空涡扇发动整机吞鸟试验关键点控制方法是由牛坤;张清;李长晖;霍枫;么铸霖设计研发完成,并于2022-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

一种航空涡扇发动整机吞鸟试验关键点控制方法在说明书摘要公布了:本申请属于整机吞鸟试验方案设计领域,为一种航空涡扇发动机整机吞鸟试验关键点控制方法,通过分别对吞鸟考核相关部件、投鸟装置、试验鸟体、摄像及配套灯光等多个关键点的识别和把控,通过以关键节点为中心,其它非关键节点也就能够快速布置与准确把控,通过这种以关键节点‑非关键节点的这种控制方式,能够排除不确定因素干扰,避免试验反复,以较高成功率、较低工作周期、较低研制成本实现适航与军标规定的发动机吞鸟能力验证,该方案已在工程实践中得到验证,具有很强的工程应用价值。

本发明授权一种航空涡扇发动整机吞鸟试验关键点控制方法在权利要求书中公布了:1.一种航空涡扇发动机整机吞鸟试验关键点控制方法,其特征在于,包括: 获取吞鸟考核相关零件标准参数,设置吞鸟零部件判定集,判断吞鸟考核相关零件是否满足判定集中对应判据的参数要求,若是,则执行下一步骤;若否,则根据吞鸟部件判定集重新选定满足要求的吞鸟考核相关部件; 获取吞鸟试验设备标准参数,设置试验设备数据集,先判断投鸟装置中的炮管安装位置中心与各目标点位置是否对心,若是,则再次判断投鸟装置位置布置与发射气流对发动机是否产生附加影响,若否,则再次判断鸟体发射参数是否正确,若是,则执行下一步骤;若其中任一项不满足要求,则通过试验设备数据集,根据试验需求对试验设备参数进行调整,并重复验证,直至满足要求; 获取试验鸟体准备标准参数,设置发射参数数据集,确定试验鸟体的重量需求、出膛姿态和试验鸟体从窒息麻醉处理到发射之间的间隔是否满足发射需求,若是,则执行下一步骤;若否,则根据发射参数数据集调整试验鸟体的试验参数,并重复验证,直至满足发射要求, 获取试验设备数据集,根据发动机进口、发动机出口的具体布置,分别进行高速摄像机、普通摄像机和配套灯光的设置验证,判断是否拍摄满足需求,若否,则调整高速摄像机、普通摄像机或配套灯光的设备参数,并重复判定,直至满足拍摄需求;若是,则完成关键点控制; 所述高速摄像机的设置包括: 高速摄像机数量至少为5台,帧频不低于7000帧秒,连续拍摄、存储记录从鸟体出膛时刻开始的完整吞鸟过程,记录时长不少于20s; 高速摄像机拍摄触发指令设置为与鸟体发射触发指令联动,并设置为鸟体发射前0-3s开始拍摄; 高速摄像机布局覆盖发动机进口、发动机出口各关键区域; 所述高速摄像机布置的关键区域包括: 在发动机进口区域的2个指定位置分别布置2台高速摄像机,2台高速摄像机指向发动机进口方向,覆盖发动机进口的面积范围,拍摄记录鸟从炮口发射、鸟撞击风扇叶片过程、发动机进口零部件损伤; 发动机进气道与炮管出口之间的区域布置1台高速摄像机,高速摄像机垂直于发动机轴线,覆盖炮管出口到进气道之间的距离范围,拍摄鸟体从炮口发射、鸟体飞行轨迹,记录分析鸟体速度; 发动机尾喷管的2个指定位置分别布置2台高速摄像机,高速摄像机指向尾喷管方向,拍摄记录吞鸟后发动机内涵、外涵表现; 所述普通摄像机配备至少6台普通摄像机,拍摄记录从发动机起动到试验结束的完整过程,拍摄记录发动机进口、侧方和尾部区域; 所述配套灯光为强光设备,布置在炮管出口位置,照射风扇进口方向,对风扇进口区域进行照明,配套灯光采用多点光源。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所,其通讯地址为:110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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