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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所申请的专利一种高可靠性的机载胎压监控方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115884233B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211321951.X，技术领域涉及：H04W24/04；该发明授权一种高可靠性的机载胎压监控方法是由崔文;孔璇;范祥辉;杨建茜设计研发完成，并于2022-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高可靠性的机载胎压监控方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种高可靠性的机载胎压监控方法，包括动态调整传感器节点的工作状态，使传感器节点在激活状态、预休眠状态、休眠状态三个状态之间切换；传感器节点处于激活状态或预休眠状态时，基于采样频率动态调节算法调整传感器节点的采样频率，并采集与该传感器节点相关联的轮胎的胎温数据及胎压数据；传感器节点以及网关节点依据其接收的数据请求，采用指数级重传控制策略输出胎温数据及胎压数据。本发明设计的机载胎压监控方法能实现扩大数据采集范围，自适应调整数据采集频率及发送频率，可以实现数据的多渠道收集汇总，满足机载场景、维护场景的应用。

本发明授权一种高可靠性的机载胎压监控方法在权利要求书中公布了：1.一种高可靠性的机载胎压监控方法，其特征在于，包括以下步骤： 动态调整传感器节点的工作状态，使传感器节点在激活状态、预休眠状态、休眠状态三个状态之间进行切换，包括：基于加速度传感器，确定飞机状态；当飞机进入起飞状态或落地状态时，控制传感器节点由休眠状态切换为激活状态；飞机完成起飞或落地时，获取轮胎温度和飞机所处环境温度，或获取轮胎压力和飞机所处环境压力；比较轮胎温度与环境温度，当轮胎温度相对于环境温度不在预设安全范围内时，则控制传感器节点由激活状态切换为预休眠状态；或比较轮胎压力与环境压力，当轮胎压力相对于环境压力不在预设安全范围内时，则控制传感器节点由激活状态切换为预休眠状态；当轮胎温度相对于环境温度进入预设安全范围内时，则控制传感器节点由预休眠状态切换为休眠状态；或比较轮胎压力与环境压力，当轮胎压力相对于环境压力不在预设安全范围内时，则控制传感器节点由预休眠状态切换为休眠状态； 传感器节点处于激活状态或预休眠状态时，基于采样频率动态调节算法调整传感器节点的采样频率，并采集与该传感器节点相关联的轮胎的胎温数据及胎压数据，基于采样频率动态调节算法调整传感器节点的采样频率包括：获取飞机所处环境温度；将飞机所处环境温度与传感器节点的工作范围进行比较；当飞机所处环境温度在传感器节点的[最低工作温度，最佳工作温度]范围内时，传感器节点的采样频率与飞机所处环境温度负相关；传感器节点的最大采样频率为传感器节点在最低工作温度时对应的频率，传感器节点的最小采样频率为传感器节点在最佳工作温度时对应的频率，同时结合环境温度阶梯式响应策略调整传感器节点的采样频率；当飞机所处环境温度在传感器节点的[最佳工作温度，最高工作温度]范围内时，传感器节点的采样频率与飞机所处环境温度负相关；传感器节点的最大采样频率为传感器节点在最高工作温度时对应的频率，传感器节点的最小采样频率为传感器节点在最佳工作温度时对应的频率，同时结合环境温度阶梯式响应策略调整传感器节点的采样频率； 传感器节点以及网关节点依据其接收的数据请求，采用指数级重传控制策略输出胎温数据及胎压数据。

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