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龙图腾网获悉中国舰船研究设计中心申请的专利一种船舶总布置图快速数字化处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115688272B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211326309.0，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种船舶总布置图快速数字化处理方法是由杨亢亢;张瑞婷;王玫;王健;原雨佳设计研发完成，并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶总布置图快速数字化处理方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船舶总布置图快速数字化处理方法，包括以下步骤：1将船舶总布置图的基本属性集成在图纸文件上；2依次分别检查并处理舱顶图层和舱底图层中的重合线、交叉线、重叠线、三维线、折线、悬挂点以及重合点，使得舱顶图层和舱底图层中所有点都是单点，所有线段都是单条线段且没有重合部分；3对甲板图层进行数字化处理；4通过舱室编号依次分别自动识别对应的舱顶曲线和舱底曲线，并实现舱室属性计算与集成；5根据对船舶总布置图进行数字化处理后形成的包含图纸、甲板、舱室属性信息获得数字化总布置图。本发明实现总布置图快速数字化处理，极大程度地提高了处理效率，提升了图纸质量。

本发明授权一种船舶总布置图快速数字化处理方法在权利要求书中公布了：1.一种船舶总布置图快速数字化处理方法，其特征在于，包括以下步骤： 1将船舶总布置图的基本属性集成在图纸文件上，所述基本属性包括船舶产品代号、设计阶段、版本、基点坐标、甲板图层、舱顶图层、舱底图层、舱室编号图层和舱室名称图层； 2依次分别检查并处理舱顶图层和舱底图层中的重合线、交叉线、重叠线、三维线、折线、悬挂点以及重合点，使得舱顶图层和舱底图层中所有点都是单点，所有线段都是单条线段且没有重合部分； 3对甲板图层进行数字化处理，具体步骤如下： 步骤3.1绘制甲板曲线；在甲板图层中绘制一条封闭的矩形多段线来表示甲板，该多段线包络该层甲板上所有舱室在内，且任意两个甲板曲线之间不能相交； 步骤3.2在甲板曲线上集成甲板属性；所述甲板属性包括甲板编号、甲板名称、甲板基点坐标、甲板高度、甲板端点坐标； 4通过舱室编号依次分别自动识别对应的舱顶曲线和舱底曲线，并实现舱室属性计算与集成； 4.1将舱室编号的插入点设置在舱室边界范围内，以舱室编号的插入点为中心点，在舱顶图层中沿X轴正方向寻找到最近的线段，然后以该线段的端点为基础，按逆时针方向遍历舱顶曲线图层中该中心点周围的舱壁线段，若各舱壁线段所围最小封闭区域包含该中心点在内，则认为该最小封闭区域为该舱室对应的舱顶曲线，并在舱顶图层中用一条封闭多段线重新绘制该最小封闭区域边界作为舱顶曲线； 4.2以舱室编号的插入点为中心点，在舱底图层中沿X轴正方向寻找到最近的线段，然后以该线段的端点为基础，按逆时针方向遍历舱底图层中该中心点周围的舱壁线段，若各舱壁线段所围最小封闭区域包含该中心点在内，则认为该最小封闭区域为该舱室对应的舱底曲线，并在舱底图层中用一条封闭多段线重新绘制该最小封闭区域边界作为舱底曲线； 4.3根据舱顶曲线计算舱顶面积和舱顶所属甲板，根据舱底曲线计算舱底面积和舱底所属甲板，再根据舱顶面积、舱底面积和所属甲板计算舱室高度、舱室容积； 4.4舱顶属性集成，将舱室编号、舱室名称、舱顶所属甲板、舱顶面积集成在舱顶曲线上； 4.5舱底属性集成，将舱室编号、舱室名称、舱底所属甲板、舱底面积、舱室高度、舱室容积集成在舱底曲线上； 5根据对船舶总布置图进行数字化处理后形成的包含图纸、甲板、舱室属性信息获得数字化总布置图。

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