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龙图腾网获悉深圳前海云充科技有限公司申请的专利汽车电源充电电路和汽车电源系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115912592B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211337356.5，技术领域涉及：H02J7/34；该发明授权汽车电源充电电路和汽车电源系统是由林正为设计研发完成，并于2022-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车电源充电电路和汽车电源系统在说明书摘要公布了：本申请涉及电力电子技术领域，特别涉及一种汽车电源充电电路和汽车电源系统，包括：第一、第二电压检测模块、直流‑直流转换模块、控制模块、第一、第二双选开关模块和第一、第二、第三端子；第一双选开关模块包括第一继电器，第二双选开关模块包括第二继电器，第一继电器和第二继电器均包括一组由动触点、常开静触点和常闭静触点组成的双选开关。当控制模块接收到反充指令，且第一电池的实时电压和第二电池的实时电压满足预设条件时，则使控制模块控制第一、第二继电器的线圈得电，使得第一电池的输出电压经过直流‑直流转换模块后，输出至第二电池的输入端，从而及时、方便地为第二电池充电，解决了第二电池充电较为麻烦的问题。

本发明授权汽车电源充电电路和汽车电源系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车电源充电电路，用于为汽车电源充电，所述汽车电源包括第一电池和第二电池，所述第二电池用于为汽车提供启动电压，其特征在于，包括： 第一电压检测模块、第二电压检测模块、直流-直流转换模块、控制模块、第一双选开关模块、第二双选开关模块、第一端子、第二端子和第三端子；所述第一双选开关模块包括第一继电器，所述第二双选开关模块包括第二继电器，所述第一继电器和所述第二继电器均包括一组由动触点、常开静触点和常闭静触点组成的双选开关；所述控制模块分别与所述第一电压检测模块、所述第二电压检测模块、所述直流-直流转换模块、所述第一继电器和所述第二继电器相连； 所述第一电压检测模块还用于与所述第一电池相连，用于测量所述第一电池的实时电压并传送至所述控制模块；所述第二电压检测模块还用于与所述第二电池相连，用于测量所述第二电池的实时电压并传送至所述控制模块；所述直流-直流转换模块的输入端对应与所述第一端子和所述第三端子相连，所述直流-直流转换模块的输出端对应与所述第二端子和第三端子相连，所述第三端子用于接地； 所述第一继电器的常闭静触点用于与所述第一电池的正极相连，所述第一继电器的常开静触点用于与所述第二电池的正极相连，所述第一继电器的动触点与所述第二端子相连，所述第一继电器的控制端连接所述控制模块的第一输出端，所述第二继电器的常闭静触点用于与所述第二电池的正极相连，所述第二继电器的常开静触点用于与所述第一电池的正极相连，所述第二继电器的动触点与所述第一端子相连，所述第二继电器的控制端连接所述控制模块的第二输出端； 所述控制模块用于当接收到反充指令，且所述第一电池和所述第二电池的实时电压满足预设条件时，控制所述第一继电器和所述第二继电器得电工作，从而使得所述第一电池为所述第二电池充电。

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