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龙图腾网获悉中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司申请的专利一种带互救功能的回油保护液压系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116044839B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211686254.4，技术领域涉及：F15B13/02；该发明授权一种带互救功能的回油保护液压系统是由刘吉涛;吴茂;朱光;王成文;潘兴祺;吴红;熊力凡;石细桥设计研发完成，并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带互救功能的回油保护液压系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种带互救功能的回油保护液压系统，包括：油箱、油泵、取力器、互救管路、多路阀、执行机构及回油保护装置；油泵安装在取力器上；油泵的油泵进油管与油箱相通，油泵的油泵出油管与多路阀连接，多路阀通过油箱回油管与油箱相通，且多路阀与执行机构通过油管连通；待进行互救的装备通过两条互救管路分别与油泵出油管及油箱回油管连接；回油保护装置设置在油箱回油管上，并位于互救管路与油箱回油管之间的连接点与油箱之间，用于控制执行机构与油箱之间的回油油路的通断，并对系统进行回油保护；本发明能够避免在被救方的回油管路上的回油保护装置忘记打开时，液压系统继续供油会出现将多路阀尾板冲坏、其他液压元件损毁的情况发生。

本发明授权一种带互救功能的回油保护液压系统在权利要求书中公布了：1.一种带互救功能的回油保护液压系统，包括：油箱、油泵、取力器、互救管路、多路阀及执行机构；所述油泵安装在取力器上，取力器通过气管与装备气源相通；油泵的油泵进油管与油箱相通，油泵的油泵出油管与多路阀连接，多路阀通过油箱回油管与油箱相通，且多路阀与执行机构通过油管连通； 待进行互救的装备通过两条互救管路分别与油泵出油管及油箱回油管上设置的快速接头连接，其中，两条互救管路分别为互救进油管和互救回油管； 其特征在于，所述回油保护液压系统还包括回油保护装置，所述回油保护装置设置在油箱回油管上，并位于互救管路与油箱回油管之间的连接点与油箱之间，用于控制执行机构与油箱之间的回油油路的通断，并对系统进行回油保护； 所述回油保护装置采用手动球阀，所述手动球阀的内部球芯上加工有气孔A，手动球阀的两相对侧分别加工有两个同轴的气孔B；一个气孔B通过一段气管与装备气源连接，另一个气孔B通过另一段气管与取力器连接；通过转动手动球阀的球芯即可实现取力器和装备气源之间的取力气路的通断；当手动球阀的内部球芯上的气孔A与两个气孔B同轴相对时，气孔A与两个气孔B连通，取力气路连通，当手动球阀的内部球芯上的气孔A与两个气孔B的轴线成90度夹角时，取力气路断开；且取力气路的开合与回油油路的通断同步，当取力气路连通时，回油油路同步连通，取力气路断开时，回油油路同步断开，且取力气路和回油油路不交汇。

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