赛峰航空器发动机亨利·奥特拉巴迪获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰航空器发动机申请的专利用于制造具有牺牲边缘的叶片间平台的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118922296B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202380027334.5,技术领域涉及:B29C70/24;该发明授权用于制造具有牺牲边缘的叶片间平台的方法是由亨利·奥特拉巴迪;马农·康马蒙;安托万·加尔夫;理查德·阿南达维洛·穆尼安设计研发完成,并于2023-02-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于制造具有牺牲边缘的叶片间平台的方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于制造涡轮发动机风机1的叶片间平台100的方法,该平台100包括具有第一和第二牺牲侧边缘131、132的基部110,第一和第二牺牲侧边缘131、132的厚度小于基部110的中心部件120的厚度;该方法包括通过三维编织生产平台100的预制件200,该预制件包括中心部件部分220和两个牺牲边缘部分231、232,两个牺牲边缘部分的厚度小于中心部件部分220的厚度,侧边缘部分231、232和中心部件部分220之间的厚度差是通过去除位于中心部件部分220外侧并且不与纬纱编织多根经纱实现。
本发明授权用于制造具有牺牲边缘的叶片间平台的方法在权利要求书中公布了:1.一种涡轮发动机风机1的叶片间平台100的制造方法,所述平台100包括基部110和至少两个凸耳150;所述基部110包括中心部件120,其包括构造成界定风机的流动路径的第一表面121和与第一表面121相对的第二表面122;所述至少两个凸耳150从该第二表面径向延伸,基部110还包括第一和第二牺牲侧边缘131、132,第一和第二牺牲侧边缘131、132在基部110的中心部件120的两侧延伸并且其厚度小于基部110的中心部件120的厚度;该方法包括通过在多层纬纱和多层纬纱之间以三维编织成单件的方式来生产平台100的纤维预制件200; 该方法还包括用基质致密化纤维预制件200以形成具有待制造的平台100的形状的部件, 该方法的特征在于平台100的纤维预制件200包括用于形成平台100的基部110的纤维增强件的基部部分210,纤维预制件200的所述基部部分210包括中心部件部分220以及两个牺牲边缘部分231、232,其厚度小于中心部件部分220的厚度,第一多根纬纱在中心部件部分220和牺牲边缘部分231、232之间连续,牺牲边缘部分231、232包括编织到第一多根纬纱的第一多根经纱,牺牲边缘部分231、232和中心部件部分220之间的厚度差通过去除位于中心部件部分220的外侧并且不与纬纱编织的第二多根经纱实现。
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