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龙图腾网获悉洛阳中铁强力机械有限公司申请的专利一种台车驱动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116176636B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310230797.3，技术领域涉及：B61C9/38；该发明授权一种台车驱动装置是由李建农;朱永峰;郭正卫;刘长义;刘小雄设计研发完成，并于2023-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种台车驱动装置在说明书摘要公布了：一种台车驱动装置，包含行走机架、电机、减速机构、车轮；所述行走机架一端底部间隔转动连接有两个车轮，行走机架对应两个车轮之间的上方设有用于与台车相应支腿对应铰接的铰接安装孔；行走机架另一端安装有电机，行走机架该端内设有与电机输出轴对应传动连接的减速机构；减速机构的输出轴与相邻的车轮对应传动连接；本发明结构简单，减速机构安装于行走机架内部，能够改善行走机架的受力状况，减速机构的输出轴与相邻的车轮之间设有用于保护减速机构及电机的过载防护装置，当传动过载时避免损坏减速机构及电机；行走机架内对应两个车轮之间的位置设有刹车机构，防止减速机构或电机刹车失效时出现溜车风险。

本发明授权一种台车驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种台车驱动装置，其特征是：包含行走机架（1）、电机（2）、减速机构（3）、车轮（4）；所述行走机架（1）一端底部间隔转动连接有两个车轮（4），行走机架（1）对应两个车轮（4）之间的上方设有用于与台车相应支腿对应铰接的铰接安装孔（5）；行走机架（1）另一端安装有电机（2），行走机架（1）该端内设有与电机（2）输出轴对应传动连接的减速机构（3）；减速机构（3）的输出轴与相邻的车轮（4）对应传动连接，且减速机构（3）的输出轴与相邻的车轮（4）之间设有用于保护减速机构（3）及电机（2）的过载防护装置（6）； 所述过载防护装置（6）包含与减速机构（3）输出轴同轴转动连接的从动轮（6-2）；从动轮（6-2）一侧同轴设有凹槽，减速机构（3）输出轴对应该凹槽位置同轴紧固连接有主动轮（6-1），且主动轮（6-1）直径小于凹槽直径；凹槽内壁与主动轮（6-1）之间沿环向间隔布设有多个易断键（6-3），易断键（6-3）键身对应凹槽内壁与主动轮（6-1）外圆之间间隙的位置设有易断槽（6-4）；减速机构（3）输出轴轴身对应从动轮（6-2）背离主动轮（6-1）的一侧设有防止从动轮（6-2）轴向窜动的卡簧（6-5）；从动轮（6-2）与相邻的车轮（4）传动连接；所述行走机架（1）内对应两个车轮（4）之间的位置设有刹车机构（7）； 所述刹车机构（7）包含呈框型的固定架（7-1），固定架（7-1）两侧与行走机架（1）内壁紧固连接，固定架（7-1）两端对称设有刹车板（7-2），刹车板（7-2）设有活动贯穿固定架（7-1）的连接轴（7-3）；固定架（7-1）内对应两个连接轴（7-3）之间的位置转动连接有用于使刹车板（7-2）抵触相应车轮（4）的凸轮（7-6），且凸轮（7-6）的轮轴一端活动伸出固定架（7-1）。

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