广汽乘用车有限公司何学明获国家专利权
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龙图腾网获悉广汽乘用车有限公司申请的专利一种伺服焊钳间接焊控制方法及控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116140773B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310292900.7，技术领域涉及：B23K11/24；该发明授权一种伺服焊钳间接焊控制方法及控制系统是由何学明;王民;张继磊;闵文勇;罗宇;陈建宙;郑泽涛设计研发完成，并于2023-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种伺服焊钳间接焊控制方法及控制系统在说明书摘要公布了：本发明属于焊接技术领域，尤其涉及一种伺服焊钳间接焊控制方法及控制系统，包括步骤S1：初始化伺服焊钳，通过信息收集模块获取当前伺服焊钳进行间接焊对应的导电板厚度信息和当前导电板压点编号；步骤S2：将伺服焊钳移动到导电板当前编号压点处进行间接焊，信息收集模块收集伺服焊钳的实时数据；步骤S3：根据步骤S2的伺服焊钳实时数据，信息处理模块通过预设程序计算导电板实际板厚；步骤S4：信息处理模块将导电板实际板厚与导电板厚度信息进行对比并判断板厚是否正常；若是，则退出本次控制流程，若否，则执行步骤S5；通过对当前导电板压点编号进行识别，可以自动判断是否需要更换导电板，以及在无需更换时可以自动对导电板的压点编号进行变更。
本发明授权一种伺服焊钳间接焊控制方法及控制系统在权利要求书中公布了：1.一种伺服焊钳间接焊控制方法，其特征在于，包括： 步骤S1：初始化伺服焊钳，通过信息收集模块获取当前伺服焊钳进行间接焊对应的导电板厚度信息和当前导电板压点编号； 步骤S2：将伺服焊钳移动到导电板当前编号压点处进行间接焊，信息收集模块收集伺服焊钳的实时数据； 步骤S3：根据步骤S2的伺服焊钳实时数据，信息处理模块通过预设程序计算导电板实际板厚； 步骤S4：信息处理模块将导电板实际板厚与导电板厚度信息进行对比并判断板厚是否正常；若是，则退出本次控制流程，若否，则执行步骤S5； 步骤S5：信息处理模块对当前导电板压点编号进行识别，并判断是否需要更换导电板；若是，则退出本次控制流程，若否，则对当前导电板压点编号进行变更； 步骤S6：根据步骤S5变更后的导电板压点编号，控制模块控制伺服焊钳到变更后的导电板压点并准备下一次焊接。
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