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龙图腾网获悉中国航发动力股份有限公司申请的专利一种燃气轮机扇形耳座的焊接装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116237699B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310326380.7，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种燃气轮机扇形耳座的焊接装置及方法是由张姝丽;郭健;薛骏;张珀川;邵则远;王斌;罗旭;李亮设计研发完成，并于2023-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃气轮机扇形耳座的焊接装置及方法在说明书摘要公布了：本发明属于燃气轮机制造技术领域，公开了一种燃气轮机扇形耳座的焊接装置及方法，焊接精度高、焊接变形量小、便于操作、焊接的同一性好、焊接的一次合格率高；包括底座、第一支座、第二支座和与外部焊接装置相连接的焊接稳流单元；底座位于焊接装置的底部，在底座中部设置有用于固定燃气轮机轴承的压板组件；在底座上设置有与燃气轮机轴承扇形耳座轴向位置和数量相对应的第一支座卡口；第一支座竖直设置于底座上，一端拆卸连接于第一支座卡口上，并在第一支座的顶部内侧固定设置有用于卡接燃气轮机轴承第一平层耳座的第一卡接件；第二支座固定设置于第一支座的另一端，并在第二支座的顶部固定设置有用于卡接燃气轮机轴承第二平层耳座第二卡接件。

本发明授权一种燃气轮机扇形耳座的焊接装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种燃气轮机轴承扇形耳座的焊接装置，其特征在于，包括底座（1）、第一支座（2）、第二支座（3）和与外部焊接装置相连接的焊接稳流单元（4）； 所述底座（1）位于焊接装置的底部，在所述底座（1）中部设置有用于固定燃气轮机轴承（6）的压板组件；在所述底座（1）上设置与燃气轮机轴承（6）上扇形耳座（7）轴向位置和数量相对应的第一支座卡口（5）； 所述第一支座（2）竖直设置于所述底座（1）上，一端拆卸连接于所述第一支座卡口（5）上，并在所述第一支座（2）的顶部内侧固定设置有用于卡接燃气轮机轴承（6）第一平层扇形耳座（7）的第一卡接件（18）； 所述第二支座（3）固定设置于所述第一支座（2）的另一端，并在所述第二支座（3）的顶部固定设置有用于卡接燃气轮机轴承（6）第二平层扇形耳座（7）的第二卡接件（19）； 所述焊接稳流单元（4）使用时，一端与外部焊接单元相连接，另一端贴合于燃气轮机轴承（6）中扇形耳座（7）的下方； 所述第一支座（2）的高度与燃气轮机轴承（6）上第一平层扇形耳座（7）的高度相同； 所述第二支座（3）的高度与燃气轮机轴承（6）上第二平层扇形耳座（7）的高度相同； 所述第一卡接件（18）和所述第二卡接件（19）均包括卡接台（10）、定位销（12）和第二压板（13）； 所述卡接台（10）的一侧与第一支座（2）固定连接，另一侧为自由端，在所述卡接台（10）的一侧设置有定位台（11）； 所述定位销（12）固定设置于所述卡接台（10）上； 所述第二压板（13）位于所述卡接台（10）的一侧，所述第二压板（13）通过螺杆（16）与所述卡接台（10）螺纹连接。

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