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龙图腾网获悉宁波管通机电科技有限公司申请的专利一种叉车用快拆式低扭转向管柱总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116573033B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310460233.9，技术领域涉及：B62D1/16；该发明授权一种叉车用快拆式低扭转向管柱总成是由刘旭东设计研发完成，并于2023-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种叉车用快拆式低扭转向管柱总成在说明书摘要公布了：本发明公开的一种叉车用快拆式低扭转向管柱总成，包括转向管柱本体以及用于连接转向管柱本体和车身桁架的锁定机构，所述锁定机构具有以可释放的方式夹持所述转向管柱本体的夹紧部，所述夹紧部具有对称设置的第一抵接面和第二抵接面，所述第一抵接面和第二抵接面可沿径向抵接在所述转向管柱本体的圆周面上，工作状态下，所述第一抵接面和第二抵接面相对移动以夹持所述转向管柱本体，本发明通过锁紧机构以可释放的方式将转向管柱本体与车身桁架进行固定，且转向管柱本体的受力均匀，不会因其单侧受力并在车身振动的作用下发生形变，解决了现有的通过螺栓固定转向管柱本体而不便拆卸的问题。

本发明授权一种叉车用快拆式低扭转向管柱总成在权利要求书中公布了：1.一种叉车用快拆式低扭转向管柱总成，其特征在于，包括转向管柱本体（1），以及用于连接转向管柱本体（1）和车身桁架的锁定机构（2），所述锁定机构（2）具有以可释放的方式夹持所述转向管柱本体（1）的夹紧部，所述夹紧部具有对称设置的第一抵接面和第二抵接面，所述第一抵接面和第二抵接面可沿径向抵接在所述转向管柱本体（1）的圆周面上，工作状态下，所述第一抵接面和第二抵接面相对移动以夹持所述转向管柱本体（1）；所述锁定机构（2）包括安装支架、锁定驱动件、第一抵接块（23）、第二抵接块（24）、第一连杆（25）、第二连杆（26）、第三连杆（27）和第四连杆（28），所述安装支架包括与车身桁架连接的第一连接板，以及平行设置在所述第一连接板两侧的侧板，所述锁定驱动件设置在两个侧板之间并靠近所述第一连接板，所述锁定驱动件具有可靠近或远离所述第一连接板的执行部；所述第一抵接块（23）和第二抵接块（24）对称地设置在两个侧板之间，所述第一抵接块（23）和第二抵接块（24）的对称具有可夹持所述转向管柱本体（1）的夹持槽，所述第一抵接块（23）背离所述第二抵接块（24）的一侧设置有平行的第一轴销（231）和第二轴销（232），所述第二抵接块（24）背离所述第一抵接块（23）的一侧设置有平行的第三轴销（241）和第四轴销（242）；所述第一连杆（25）的两端分别与第一轴销（231）以及与其相邻的侧板转动连接，所述第二连杆（26）的两端分别与所述第二轴销（232）以及与其相邻的侧板转动连接，所述第一连杆（25）和第二连杆（26）平行设置；所述第三连杆（27）的两端分别与第三轴销（241）以及与其相邻的侧板转动连接，所述第四连杆（28）的两端分别与所述第四轴销（242）以及与其相邻的侧板转动连接，所述第三连杆（27）和第四连杆（28）平行设置，第一连杆（25）和第三连杆（27）均与所述锁定驱动件的执行部转动连接。

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