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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种用于液体燃料气化的多孔介质喷嘴获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116717810B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310567976.6，技术领域涉及：F23R3/28；该发明授权一种用于液体燃料气化的多孔介质喷嘴是由陈新建;李军伟;何旭;李想;周新远设计研发完成，并于2023-05-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于液体燃料气化的多孔介质喷嘴在说明书摘要公布了：本发明公开的一种用于液体燃料气化的多孔介质喷嘴，属于燃烧和动力装置领域。本发明包括喷嘴底座、多孔介质和端盖，喷嘴底座内部具有毛细输液管、集液腔和空气孔板、燃料入口和空气入口。本发明采用多路毛细输液管，减小单一通道的截面积，防止燃料沸腾时液面的大幅振荡和蒸发速率的波动；根据流量需求灵活改变毛细输液管的数量，同轴空气能够显著提高液体燃料蒸发速率，避免燃料累积造成的安全风险；液体燃料的毛细输液管插入多孔介质内，多孔介质的火焰淬熄效应使火焰远离燃料管口，既能够防止输液管过热导致的结焦问题和蒸发不稳定问题，也能够实现燃料与空气掺混后再燃烧，提高燃烧效率，降低碳烟等污染物的生成，有助于实现清洁高效燃烧。

本发明授权一种用于液体燃料气化的多孔介质喷嘴在权利要求书中公布了：1.一种用于液体燃料气化的多孔介质喷嘴，其特征在于：包括多孔介质、端盖和喷嘴底座； 喷嘴底座内部具有毛细输液管、空气孔板、空气入口、集液腔和燃料入口； 多孔介质喷嘴采用多路毛细输液管，根据流量需求灵活改变毛细输液管的数量；毛细输液管穿过空气孔板后，部分插入多孔介质内，管口与多孔介质表面的距离根据液体燃料气化难度、液体燃料-空气掺混程度要求来调节； 使用空气孔板产生与液体燃料流向相同的空气流，即同轴空气；空气孔板上通气孔数量和位置与毛细输液管一致，孔径大于毛细输液管外径； 端盖与喷嘴底座采用螺纹连接，端盖拧紧后能够压紧多孔介质；喷嘴底座与燃料管路采用螺纹连接； 多孔介质的外形为圆柱形，底端加工有圆形盲孔，圆形盲孔数量与毛细输液管数量相同，圆形盲孔位置与毛细输液管一一对应，圆形盲孔直径等于毛细输液管外径； 毛细输液管内径为0.5mm,外径为1mm； 喷嘴底座和端盖的材质为金属或陶瓷，多孔介质采用泡沫陶瓷、泡沫金属、粉末烧结金属、颗粒堆积型多孔介质或金属丝网。

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