东风汽车集团股份有限公司郭艳萍获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种适用于整车层级的门锁采集芯片故障诊断方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116696160B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310660828.9,技术领域涉及:E05B81/64;该发明授权一种适用于整车层级的门锁采集芯片故障诊断方法及系统是由郭艳萍;吴锐;卢佳;姚胜设计研发完成,并于2023-06-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种适用于整车层级的门锁采集芯片故障诊断方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及车辆门锁控制技术领域,具体涉及一种适用于整车层级的门锁采集芯片故障诊断方法及系统。本发明在车辆处于闭锁状态或者解锁状态下,通过不同判断方法进行门锁采集芯片故障判断,并对其进行复位请求,强制芯片初始化来实现正常解闭锁;若初始化失败则强制解锁防止发生车辆自锁;本发明有效提前规避了由于芯片故障导致的车辆自锁问题,保障了用户生命安全。
本发明授权一种适用于整车层级的门锁采集芯片故障诊断方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种适用于整车层级的门锁采集芯片故障诊断方法,其特征在于: 实时监测整车状态、车门状态信号和门锁状态信号,并执行相应诊断策略; 所述诊断策略包括: 当整车状态处于闭锁状态时,若车门状态信号和门锁状态信号的信号值不一致,且不一致的时间t1>预设的门锁故障判断时间T2,则判定门锁采集芯片可能发生故障,同时发送芯片复位请求并记录复位次数,若复位次数>预设的复位次数阈值n,则确认门锁采集芯片发生故障,并在车钥匙发出解锁指令后执行强制解锁命令; 当整车状态处于解锁状态,且车钥匙发出闭锁指令时,若门模块发出的闭锁控制信号持续时间t2>预设的控制信号持续时长阈值T1,且此时车速<5kmh,则判定门锁开关发送粘连故障,同时执行强制解锁命令。
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