东风汽车集团股份有限公司陈龙获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种发动机点火方法及装置、发动机、存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116576056B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310783375.9，技术领域涉及：F02P5/152；该发明授权一种发动机点火方法及装置、发动机、存储介质是由陈龙;李仕成;潘洪健;杨柳春设计研发完成，并于2023-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机点火方法及装置、发动机、存储介质在说明书摘要公布了：本公开提供了一种发动机点火方法及装置、发动机、存储介质。该发动机点火方法，包括：在发动机的气缸的当前工作循环内，获取基于预设点火角对气缸进行点火处理得到的气缸的燃烧放热数据；在未检测到气缸中发生爆震事件的情况下，基于燃烧放热数据和预设燃烧状态参数确定第一点火修正角；其中，预设点火角和预设燃烧状态参数是在气缸中发生压燃事件的情况下获取的；基于预设点火角和第一点火修正角，得到第一目标点火角；在气缸的下一个工作循环内，基于第一目标点火角对气缸进行点火处理。通过本公开提出的发动机点火方法，能够基于压燃工况对应的预设点火角和预设燃烧状态参数调整气缸的点火角，以控制发动机的气缸内实现点燃压燃燃烧。
本发明授权一种发动机点火方法及装置、发动机、存储介质在权利要求书中公布了：1.一种发动机点火方法，其特征在于，所述方法包括： 在所述发动机的气缸的当前工作循环内，获取基于预设点火角对所述气缸进行点火处理得到的所述气缸的燃烧放热数据； 在未检测到所述气缸中发生爆震事件的情况下，基于所述燃烧放热数据和预设燃烧状态参数确定第一点火修正角；其中，所述预设点火角和所述预设燃烧状态参数是在所述气缸中发生压燃事件的情况下获取的； 基于所述预设点火角和所述第一点火修正角，得到第一目标点火角； 在所述气缸的下一个工作循环内，基于所述第一目标点火角对所述气缸进行点火处理。
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