中国航发沈阳发动机研究所王新竹获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机火焰筒筒壁结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116989359B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311045589.2,技术领域涉及:F23R3/42;该发明授权一种航空发动机火焰筒筒壁结构是由王新竹;陈亚林;张成凯;张军峰设计研发完成,并于2023-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机火焰筒筒壁结构在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机火焰筒筒壁结构设计技术领域,具体涉及一种航空发动机火焰筒筒壁结构,其设计环形内层壁以多个内层壁扇形段两侧边缘之间电子束焊焊接构成,环形外层壁以多个相间分布的外层壁扇形段、外层扇形连接段,通过各个外层扇形连接段两侧边缘上的外向折边搭接在相邻外层壁扇形段外侧钎焊或电子束焊连接构成,各个外层扇形连接段与外层壁扇形段的焊接连接部位位于外侧,不会对其上冲击冷却孔、扰流柱的位置分布产生影响,对应于各个内层壁扇形段两侧边缘之间的周向接和面位置,各个外层扇形段侧壁上分布多个冲击冷却孔及其扰流柱,可保证冷却效果,避免发生烧蚀。
本发明授权一种航空发动机火焰筒筒壁结构在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机火焰筒筒壁结构,其特征在于,包括: 多个外层壁扇形段(1),其侧壁上具有多个冲击冷却孔(A),内侧成型有多个扰流柱(B); 多个内层壁扇形段(2),其侧壁上成型有多个气膜孔(C),其外侧与各个外层壁扇形段(1)上扰流柱(B)之间通过扩散焊或钎焊连接;各个内层壁扇形段(2)两侧边缘之间通过电子束焊焊接,构成环形内层壁;相邻外层壁扇形段(1)之间具有连接间隙; 多个外层扇形连接段(3),在各个连接间隙内设置,其侧壁上具有多个冲击冷却孔(A),内侧成型有多个扰流柱(B),两侧边缘具有外向折边;各个外层扇形连接段(3)上扰流柱(B)与环形内层壁之间存在小间隙;各个外层扇形连接段(3)两侧边缘上的外向折边搭接在对应相邻外层壁扇形段(1)外侧,与对应相邻外层壁扇形段(1)外侧之间通过钎焊或电子束焊连接,与各个外层壁扇形段(1)之间形成环形外层壁; 各个外层扇形连接段(3)上至少包括一列冲击冷却孔(A)、两列扰流柱(B); 两列扰流柱(B)分布在对应内层壁扇形段(2)之间周向接和面两侧。
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