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龙图腾网获悉鸿运汽车有限公司申请的专利一种具有可翻转防撞装置的防撞缓冲车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117445846B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311453649.4，技术领域涉及：B60R19/18；该发明授权一种具有可翻转防撞装置的防撞缓冲车是由陈俊;蒋迁欢设计研发完成，并于2023-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有可翻转防撞装置的防撞缓冲车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种具有可翻转防撞装置的防撞缓冲车，具体涉及道路防护工具技术领域，包括工程车，所述工程车后端固定有安装支架，所述安装支架远离所述工程车的一端左右两侧对称固定有两个支撑板，两个所述支撑板相互靠近的一端均转动安装有连接块，所述安装板远离所述连接块的一端竖直阵列设有多个缓冲装置，所述安装支架远离所述工程车的一端设有传动装置。本发明所述的一种具有可翻转防撞装置的防撞缓冲车，采用缓冲装置与传动装置相互配合的设计，使得装置在使用时只需要转动连接块就能够对多个缓冲装置进行折叠与展开，方便了装置的操作，同时，利用多个支撑杆的设计，能够提高多个缓冲板与复位弹簧对车辆冲击力的吸收能力。

本发明授权一种具有可翻转防撞装置的防撞缓冲车在权利要求书中公布了：1.一种具有可翻转防撞装置的防撞缓冲车，包括工程车（1），其特征在于：所述工程车（1）后端固定有安装支架（11），所述安装支架（11）远离所述工程车（1）的一端左右两侧对称固定有两个支撑板（12），两个所述支撑板（12）相互靠近的一端均转动安装有连接块（13），两个所述连接块（13）远离所述支撑板（12）的一端共同固定有安装板（14），所述安装板（14）远离所述连接块（13）的一端对称开设有两个第一限位槽（15），两个所述支撑板（12）相互远离的一端均设有用于对所述连接块（13）进行限位的限位螺栓（16），所述安装支架（11）远离所述工程车（1）的一端右侧固定有与所述连接块（13）轴连接的驱动电机（17），所述安装板（14）远离所述连接块（13）的一端竖直阵列设有多个缓冲装置（2），所述安装支架（11）远离所述工程车（1）的一端设有传动装置（3）； 所述缓冲装置（2）包括多个复位弹簧（21），多个所述复位弹簧（21）远离所述安装板（14）的一端共同固定有缓冲板（22），所述缓冲板（22）靠近所述安装板（14）的一端对称开设有两个与所述第一限位槽（15）相适配的第二限位槽（23），所述第二限位槽（23）内腔设有连接杆（24），所述缓冲板（22）顺时针方向的一端固定有第一支撑架（25），所述第一支撑架（25）右端转动安装有支撑杆（26），所述第一支撑架（25）左端转动安装有与所述支撑杆（26）轴连接的双槽皮带轮（27），所述缓冲板（22）顺时针方向的一端还固定有第一张紧器（28），所述缓冲板（22）远离所述安装板（14）的一端对称开设有两个与所述第二限位槽（23）相适配的第三限位槽（29）； 所述传动装置（3）包括与左侧的所述支撑板（12）转动连接的第一齿轮组（31），两个所述连接块（13）相互靠近的一端均固定有固定齿轮（32），且所述固定齿轮（32）与所述连接块（13）的转动连接处同轴心，所述安装支架（11）远离所述工程车（1）的一端对称固定有两个第二支撑架（33），两个所述第二支撑架（33）相互靠近的一端均设有与所述固定齿轮（32）相适配的第二齿轮组（34），所述第二齿轮组（34）由两个相互啮合的齿轮二共同组成，不与所述固定齿轮（32）相连接的两个所述齿轮二之间共同固定有收线卷（35）。

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