东风汽车集团股份有限公司丁济凡获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利混动汽车的控制方法及装置、混动汽车、存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118107555B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410208536.6，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权混动汽车的控制方法及装置、混动汽车、存储介质是由丁济凡;李仕成;陈卫方;金鑫;周广设计研发完成，并于2024-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本混动汽车的控制方法及装置、混动汽车、存储介质在说明书摘要公布了：本公开提供了一种混动汽车的控制方法及装置、混动汽车、存储介质，所述控制方法包括：获取混动汽车的运行参数；基于所述混动汽车的运行参数，确定所述混动汽车是否满足驱动模式切换条件；在确定所述混动汽车满足所述驱动模式切换条件的情况下，基于所述混动汽车的运行参数，计算纯电驱动模式的运行效率和发动机直驱模式的运行效率；基于所述混动汽车的当前驱动模式、所述纯电驱动模式的运行效率和所述发动机直驱模式的运行效率，确定所述混动汽车的驱动模式调节策略。
本发明授权混动汽车的控制方法及装置、混动汽车、存储介质在权利要求书中公布了：1.一种混动汽车的控制方法，其特征在于，包括： 获取混动汽车的运行参数； 基于所述混动汽车的运行参数，确定所述混动汽车是否满足驱动模式切换条件；其中，在所述混动汽车处于行车高压状态、所述混动汽车的动力电池的剩余电量在预设区间内、所述混动汽车处于燃油优先模式并且所述混动汽车的车速高于预设车速的情况下，确定所述混动汽车满足所述驱动模式切换条件； 在确定所述混动汽车满足所述驱动模式切换条件的情况下，基于所述混动汽车的运行参数，计算纯电驱动模式的运行效率和发动机直驱模式的运行效率； 基于所述混动汽车的当前驱动模式、所述纯电驱动模式的运行效率和所述发动机直驱模式的运行效率，确定所述混动汽车的驱动模式调节策略，以及时将所述混动汽车的驱动模式切换为运行效率更高的驱动模式。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
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