重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司龚德成获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利车辆增程器的发电参数建立方法、控制方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118894095B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411094671.9，技术领域涉及：B60W20/15；该发明授权车辆增程器的发电参数建立方法、控制方法、装置及存储介质是由龚德成;蔡永明;李军设计研发完成，并于2024-08-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆增程器的发电参数建立方法、控制方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆增程发电技术领域，公开了一种车辆增程器的发电参数建立方法、控制方法、装置及存储介质，参数建立方法包括：获取增程器在预设最佳油电转化率下预设车速区间对应的基础功率以及基础转速；获取车辆在预设车速区间下，增程器以调试功率以及调试转速工作时车辆的振动与噪声数据；基于振动与噪声数据获取车辆在预设车速区间下，不同的预设振动与噪声标准对应的增程器的调试功率与调试转速，并建立预设车速区间下预设振动与噪声标准与调试功率及调试转速之间的对应关系。因此，建立了预设振动与噪声标准与调试功率及调试转速之间的对应关系，以在增程器的控制过程中能够实现油电转化率与车辆NVH之间的平衡。
本发明授权车辆增程器的发电参数建立方法、控制方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆增程器的发电参数建立方法，其特征在于，包括： 获取增程器在预设最佳油电转化率下预设车速区间对应的基础功率以及基础转速；其中，所述预设车速区间为多个且互不重合； 获取所述车辆在所述预设车速区间下，所述增程器以调试功率以及调试转速工作时所述车辆的振动与噪声数据；其中，所述预设车速区间对应设置有多个调试功率与多个调试转速，所述调试功率大于等于所述基础功率且二者的功率差值小于预设功率值，所述调试转速与所述基础转速之间的转速差值小于预设转速值； 基于所述振动与噪声数据获取所述车辆在所述预设车速区间下，不同的预设振动与噪声标准对应的所述增程器的调试功率与调试转速，并建立所述预设车速区间下所述预设振动与噪声标准与所述调试功率及所述调试转速之间的对应关系。
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