山东高速建设管理集团有限公司;山东高速高商公路有限公司;广西大学康健获国家专利权
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龙图腾网获悉山东高速建设管理集团有限公司;山东高速高商公路有限公司;广西大学申请的专利一种拱肋悬臂拼装扣索对称同步张拉装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223163773U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422128369.2,技术领域涉及:E01D21/00;该实用新型一种拱肋悬臂拼装扣索对称同步张拉装置是由康健;高宗贤;王帅;刘琪;周筱航;刘正飞;韩雨晓;耿哲设计研发完成,并于2024-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种拱肋悬臂拼装扣索对称同步张拉装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种拱肋悬臂拼装扣索对称同步张拉装置,解决了现有技术中采用传统单跨拱桥的斜拉扣挂体系方法无法适用于多跨连拱拱桥的拱肋安装施工过程的问题。本实用新型包括本体、工作锚具、三角钢锚梁和纵梁。本体包括工作台、工作钢板和工作台脚梁,通过滑轮组和工具锚将两侧拱肋扣索连接到同一套张拉牵引装置,能够实现左右两侧共计四组扣索对称同步张拉,从而可以保证扣塔左右两侧受力平衡,保证扣塔的稳定性,避免扣塔在扣索张拉过程中发生左右方向的偏移问题。不仅提高了扣索对称同步张拉的施工控制和左右索力值相等的精度,而且减少扣塔发偏移的施工风险,装置本体可移动反复使用,节约了设备成本,安装简便,易于操作应用。
本实用新型一种拱肋悬臂拼装扣索对称同步张拉装置在权利要求书中公布了:1.一种拱肋悬臂拼装扣索对称同步张拉装置,包括纵梁6和三角钢锚梁10,所述三角钢锚梁10设于所述纵梁6上,且所述三角钢锚梁10上设有工作锚具4,其特征在于,所述纵梁6上活动连接有工作台3,所述工作台3上设有顶升装置和工作钢板11,所述工作钢板11和所述工作台3通过所述顶升装置连接,且所述工作钢板11和所述工作台3之间的距离通过所述顶升装置实现靠近或远离,所述工作钢板11上对称设置有说用以固定扣索5的锚定部。
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