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龙图腾网获悉长江南京航道工程局申请的专利一种水下爆破冲击波削弱装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223166034U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422202518.5，技术领域涉及：F42D5/045；该实用新型一种水下爆破冲击波削弱装置是由刘枫;王睿;张永兴;戴烽;余松林;王坤;程婷;秦晨晨;王志良;徐诚设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种水下爆破冲击波削弱装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及水下爆破技术领域，且公开了一种水下爆破冲击波削弱装置，包括防护箱和第一挡板，所述防护箱的两侧靠近底端处均固定连接有连板，两个所述连板的靠近一端处均活动套接有套环，所述防护箱的内部设有第一削弱组件，所述第一削弱组件包括齿板杆，所述齿板杆的一端贯穿防护箱的一侧与第一挡板固定连接，进而带动齿板杆在第一挡板内的支撑架上移动，带动与之啮合的双层齿轮转动，进而带动与之啮合的扇形齿轮在限位柱的限位作用下转动，在第一套块的活动套接下，带动主转杆转动，继而在第二套块的活动套接下带动副转杆转动，从而带动搅拌扇叶转动，有利于对水下爆破产生的冲击波进行削弱，从而保证水下活动的稳定性。

本实用新型一种水下爆破冲击波削弱装置在权利要求书中公布了：1.一种水下爆破冲击波削弱装置，包括防护箱（2）和第一挡板（1），其特征在于：所述防护箱（2）的两侧靠近底端处均固定连接有连板（5），两个所述连板（5）的靠近一端处均活动套接有套环（4），所述防护箱（2）的内部设有第一削弱组件（7），所述第一削弱组件（7）包括齿板杆（701），所述齿板杆（701）的一端贯穿防护箱（2）的一侧与第一挡板（1）固定连接，所述齿板杆（701）的外壁靠近顶端处滑动套接有支撑架（703），所述支撑架（703）的靠近一端处活动套接有双层齿轮（702），所述双层齿轮（702）的靠近另一侧啮合有扇形齿轮（704），所述扇形齿轮（704）的一侧靠近齿纹处活动套接有第一套块（705），所述第一套块（705）的外壁固定连接有主转杆（707），所述主转杆（707）的一端固定连接有第二套块（708），所述第二套块（708）的中部活动套接有副转杆（709），所述副转杆（709）的靠近一端固定套接有搅拌扇叶（3）。

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