广东省铁路规划设计研究院有限公司;桂林赛普电子科技有限公司龚睫凯获国家专利权
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龙图腾网获悉广东省铁路规划设计研究院有限公司;桂林赛普电子科技有限公司申请的专利一种用于铁路桥涵限高防护架碰撞监测的信息传输装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223168420U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422298793.1，技术领域涉及：H04W24/04；该实用新型一种用于铁路桥涵限高防护架碰撞监测的信息传输装置是由龚睫凯;蔡俊华;黎启玄;沈漱玉;陈彦求;刘光辉;龚艳玲;莫九玉;罗贤赞;张宇设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于铁路桥涵限高防护架碰撞监测的信息传输装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于铁路桥涵限高防护架碰撞监测的信息传输装置包括信息传输单元，壳体，盖板、第一紧固件、第二紧固件、指示灯、4芯防水接口供电线、防水堵头、信号连接器、Lora天线和4G天线；本申请融合了Lora和4G双通信方式，具有低功耗、远距离通信及高速、大容量、低延迟等优势；通过配备看门狗电路，增强了系统稳定性和自动重启能力；同时内置程序自修复功能，支持自动监测和重启程序及远程配置重启。
本实用新型一种用于铁路桥涵限高防护架碰撞监测的信息传输装置在权利要求书中公布了：1.一种用于铁路桥涵限高防护架碰撞监测的信息传输装置，其特征在于：包括信息传输单元100，所述信息传输单元100包括电源101、第一电路102、第二电路103、第三电路104； 第三电路104分别接入2路12V输出模块105和第四电路106，第四电路106与核心板107连接； 第三电路104通过GPIO控制核心板107； 核心板107通过TTL和供电控制Lora模块108； 核心板107通过USB和供电控制4G模块109； 核心板107通过GPIO分别控制接口110、蜂鸣器111、12V输出模块105； 核心板107通过以太网控制连接器112； 核心板107通过SPI驱动控制通信流量模块113，所述通信流量模块113用于为核心板107提供4G通信流量； 调试串口114与第五电路115连接，第五电路115与核心板107连接，所述调试串口114用于给所述核心板107进行固件下载和设备调试； 通过12V输出模块105给摄像头116供电，核心板107经过连接器112与摄像头116进行通信。
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