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龙图腾网获悉舍弗勒技术股份两合公司申请的专利限扭减振器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223164936U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-29发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422323521.2，技术领域涉及：F16F15/129；该实用新型限扭减振器是由洪杰设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本限扭减振器在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种限扭减振器，用于混合动力车辆，所述限扭减振器100，200包括：沿从混合动力车辆的内燃机侧至变速器侧的扭矩传递方向依次以传递扭矩的方式连接的挠性盘2、扭矩限制器、阻尼器以及盘毂17。扭矩限制器包括摩擦元件、支承摩擦元件的摩擦元件支撑件以及摩擦配对件。阻尼器包括沿轴向从内燃机侧至变速器侧依次布置的第一侧板9、第一法兰13、第二法兰14、第二侧板10并且还包括阻尼螺旋弹簧15和阻尼膜片弹簧16。第二法兰14与盘毂17在一个扭矩传递方向上以传递扭矩的方式连接，盘毂17与第一法兰13在另一扭矩传递方向上以传递扭矩的方式连接。

本实用新型限扭减振器在权利要求书中公布了：1.限扭减振器100，200，其用于混合动力车辆，所述限扭减振器100，200包括：沿从所述混合动力车辆的内燃机侧至变速器侧的扭矩传递方向依次以传递扭矩的方式连接的挠性盘2、扭矩限制器、阻尼器以及盘毂17， 其中，所述扭矩限制器包括摩擦元件、支承所述摩擦元件的摩擦元件支撑件以及摩擦配对件，其中，所述摩擦元件与所述摩擦配对件形成摩擦副以限制扭矩， 其中，所述阻尼器包括沿轴向从所述内燃机侧至所述变速器侧依次布置的第一侧板9、第一法兰13、第二法兰14、第二侧板10并且还包括阻尼螺旋弹簧15和阻尼膜片弹簧16， 其中，所述第一侧板9和所述第二侧板10相对彼此固定连接， 其中，所述第一侧板9和所述第二侧板10与所述第一法兰13在一个扭矩传递方向上以传递扭矩的方式连接，所述第二法兰14与所述第一侧板9和所述第二侧板10在另一个扭矩传递方向上以传递扭矩的方式连接， 其中，所述阻尼螺旋弹簧15以弹性作用方向沿周向或者切向张紧在所述第一法兰13和所述第二法兰14之间， 其中，所述阻尼膜片弹簧16以其弹性作用方向沿轴向张紧在所述第二法兰14和第二侧板10之间， 其中，所述第二法兰14与所述盘毂17在所述一个扭矩传递方向上以传递扭矩的方式连接，所述盘毂17与所述第一法兰13在所述另一扭矩传递方向上以传递扭矩的方式连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人舍弗勒技术股份两合公司，其通讯地址为：德国黑措根奥拉赫；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。