天津三号线轨道交通运营有限公司薄凤潇获国家专利权
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龙图腾网获悉天津三号线轨道交通运营有限公司申请的专利双逆变模块的牵引系统电路获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223156996U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422366930.0,技术领域涉及:H02P27/06;该实用新型双逆变模块的牵引系统电路是由薄凤潇;石鹏飞;金德安;高亚峰;陈伟;刘清华;张帅设计研发完成,并于2024-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本双逆变模块的牵引系统电路在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种双逆变模块的牵引系统电路,包括充放电模块、电流逆变模块以及电机模块;所述充放电模块包括充放电电阻、固定放电电阻;所述电流逆变模块包括第一电流逆变模块和第二电流逆变模块,两个逆变模块并联;所述电流逆变模块两端的设置有传感器,主电路还设置有测电网电压的传感器。本实用新型的双逆变模块的牵引系统电路,通过双逆变模块的设计,系统能够优化功率分配,减轻单一逆变器模块的负载,提升逆变效率与可靠性,降低系统温度;另外,设置了充放电电阻和固定放电电阻,控制电流变化,防止电容存储残余电荷,确保电路安全稳定,并采用霍尔传感器提高低速时的检测精度。
本实用新型双逆变模块的牵引系统电路在权利要求书中公布了:1.一种双逆变模块的牵引系统电路,其特征在于:包括充放电模块、电流逆变模块以及电机模块;所述充放电模块包括充放电电阻CHRe、固定放电电阻,所述充放电电阻CHRe的输出端与固定放电电阻的输入端相接,所述固定放电电阻的输入端还与电流逆变模块的输入端相接,固定放电电阻的输出端与电流逆变模块的输出端相接;所述电流逆变模块包括第一电流逆变模块INVMK1和第二电流逆变模块INVMK2,两个逆变模块并联;所述电机模块包括第一电机组和第二电机组,第一电流逆变模块INVMK1与第一电机组的输入端相接,第二电流逆变模块INVMK2与第二电机组的输入端相接;所述电流逆变模块的两端设置有第二传感器DCPT2,第二传感器DCPT2的两端与电流逆变模块两端相接,主电路还设置有测电网电压的第一传感器DCPT1,第一传感器DCPT1的一端与充放电模块相接,另一端与电流逆变模块相接。
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