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龙图腾网获悉天津港航工程有限公司;交通运输部天津水运工程科学研究所申请的专利一种耙吸疏浚船舶的作业状态监测分析装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223154534U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422545465.7，技术领域涉及：G01M99/00；该实用新型一种耙吸疏浚船舶的作业状态监测分析装置是由刘小飞;张强;杜磊;吴富东;付玉佳;张宇;秦柳;王瑞玺;杨东远设计研发完成，并于2024-10-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种耙吸疏浚船舶的作业状态监测分析装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及监测分析装置，尤其涉及一种耙吸疏浚船舶的作业状态监测分析装置，本实用新型提供了一种耙吸疏浚船舶的作业状态监测分析装置，包括两端延伸有法兰环的管道，所述管道的管壁外侧设置有超声波监测装置。本实用新型采用带有法兰环的管道和超声波监测装置的结合设置，解决了无法精准掌控耙吸疏浚船舶疏浚作业的效率和调节耙吸疏浚船舶疏浚作业的精度的问题。

本实用新型一种耙吸疏浚船舶的作业状态监测分析装置在权利要求书中公布了：1.一种耙吸疏浚船舶的作业状态监测分析装置，其特征在于：包括两端延伸有法兰环的管道，所述管道的管壁外侧设置有超声波监测装置； 所述超声波监测装置包括对称设置的超声波探测组件和超声波接收组件； 所述超声波探测组件包括顶面螺接有第一盖板的第一箱体，所述第一箱体内由上至下依次设置有第一层板和第二层板，所述第一层板盖合在两个第一固定凸块上，两个所述第一固定凸块分别设置在所述第一箱体的两侧壁的顶端内壁上，两个所述第一固定凸块的底部向下分别设置有第一转轴和第二转轴，所述第一层板上设置有与所述第一转轴和所述第二转轴相连的第一电机，所述第一转轴和所述第二转轴上对应缠绕设置有第一拉绳和第二拉绳，所述第一拉绳和所述第二拉绳贯穿所述第二层板和所述第一箱体的底壁与第一刮板相连，所述第一刮板贴合所述第一箱体的底壁外侧设置，所述第二层板卡合在所述第一箱体内，所述第二层板上由上至下依次设置有电连接的散热器、控制器和超声波发射器； 所述超声波接收组件包括底面螺接有第二盖板的第二箱体，所述第二箱体内由上至下依次设置有第四层板和第三层板，所述第四层板卡合在所述第二箱体内，所述第四层板上对应所述超声波发射器设置有超声波接收器，所述第三层板螺接在两个第三固定凸块的底壁上，两个所述第三固定凸块设置在所述第二箱体的底端内壁上，所述第三固定凸块上分别设置有第三转轴和第四转轴，所述第三层板上设置有与所述第三转轴和所述第四转轴相连的第二电机，所述第三转轴和所述第四转轴对应缠绕设置有第三拉绳和第四拉绳，所述第三拉绳和所述第四拉绳贯穿所述第四层板和所述第二箱体的顶壁与第二刮板相连，所述第二刮板贴合第二次箱体的底壁外侧设置。

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