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龙图腾网获悉威海广泰空港设备股份有限公司申请的专利一种拖车用脱钩制动与驻车制动系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223148391U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422574471.5，技术领域涉及：B60T7/10；该实用新型一种拖车用脱钩制动与驻车制动系统是由郑双;刘大晨;姜建亭;丛芃艺设计研发完成，并于2024-10-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种拖车用脱钩制动与驻车制动系统在说明书摘要公布了：本申请提供了一种拖车用脱钩制动与驻车制动系统，属于拖车制动系统技术领域，包括前桥、拖把、上推杆、上连杆、下推杆、下连杆、前拉杆、链体、后拉杆和制动器。上连杆和下连杆的中部均与前桥铰接，上连杆的两端分别与前拉杆和上推杆铰接，下连杆的两端分别与前拉杆和下推杆铰接。制动器的摇臂与后拉杆铰接，前拉杆和后拉杆由链体连接。拖把向上转动推动上推杆，并通过上连杆拉动制动拉杆以带动制动器实现驻车制动。拖把向下转动推动下推杆，并通过下连杆拉动制动拉杆以带动制动器实现脱钩制动。当进行驻车制动和脱钩制动时，链体能够拉动制动器的摇臂进行制动。当出现振动时，链体通过一定的收缩和摆动降低受到振动时的影响。

本实用新型一种拖车用脱钩制动与驻车制动系统在权利要求书中公布了：1.一种拖车用脱钩制动与驻车制动系统，包括前桥1、拖把2和制动机构4，所述前桥1的两端均安装有车轮3，所述拖把2的底端转动连接在所述前桥1的前端，所述制动机构4安装有用于脱离制动状态的复位部件； 其特征在于：所述制动机构4包括制动拉杆401、上推杆402、上连杆403、下推杆404、下连杆405和制动器406，所述制动拉杆401包括端部依次固定连接的前拉杆407、链体408和后拉杆409；所述上连杆403的中部与所述前桥1铰接，所述上连杆403的底端与所述前拉杆407铰接，所述上连杆403的顶端与所述上推杆402的端部铰接，所述上推杆402活动安装于所述前桥1，所述拖把2可向上转动并抵接至所述上推杆402远离所述上连杆403的端部；所述下连杆405的中部与所述前桥1铰接，所述下连杆405的顶端与所述前拉杆407铰接，所述下连杆405的底端与所述下推杆404的端部铰接，所述下推杆404活动安装于所述前桥1，所述拖把2可向下转动并抵接至所述下推杆404远离所述下连杆405的端部；所述制动器406与所述前桥1铰接，所述制动器406具有摇臂410，所述摇臂410与所述后拉杆409铰接，所述制动器406的侧壁可转动抵接至所述车轮3。

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