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龙图腾网获悉红旗集团浙江新能源有限公司申请的专利一种具有散热性能的新能源汽车充电电缆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119833224B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510022553.5，技术领域涉及：H01B7/42；该发明授权一种具有散热性能的新能源汽车充电电缆是由王克勤;陈赛品;王智武;王涛涛;何东升;赵丹宇设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有散热性能的新能源汽车充电电缆在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车充电电缆技术领域，并公开了一种具有散热性能的新能源汽车充电电缆，该汽车充电电缆由电缆本体与若干散热件构成，若干散热件沿电缆本体的长度方向呈直线阵列分布；其中，每个散热件均包括冷却管、触发管与套筒，冷却管与触发管均套设在电缆本体上，套筒也套设在电缆本体上，冷却管与触发管均置于套筒的内部，触发管内部蓄积有触发介质。本发明设计的散热件不仅保证了冷却管及其内部冷却液对电缆本体的持续降温效果，还通过自动循环机制提高了散热效率，从而有效保证了电缆本体的散热性能和稳定运行。

本发明授权一种具有散热性能的新能源汽车充电电缆在权利要求书中公布了：1.一种具有散热性能的新能源汽车充电电缆，其特征在于，该汽车充电电缆由电缆本体（1）与若干散热件构成，若干所述散热件沿电缆本体（1）的长度方向呈直线阵列分布； 其中，每个所述散热件均包括冷却管（2）、触发管（3）与套筒（4），所述冷却管（2）与触发管（3）均套设在电缆本体（1）上，所述套筒（4）也套设在电缆本体（1）上，冷却管（2）与触发管（3）均置于套筒（4）的内部，触发管（3）内部蓄积有触发介质； 其中，每个所述套筒（4）上均设置有泵送结构与冷却结构，所述泵送结构包括：密封盒（51），固定在所述套筒（4）的外周面上；滑塞（52），密封滑动连接在所述密封盒（51）的内部；连通管（53），一端与所述密封盒（51）相连通，另一端与所述触发管（3）相连通；弹簧（54），一端与所述密封盒（51）的内面相连接，另一端与所述滑塞（52）相连接；两个安装管（55），一端均与所述密封盒（51）相连通，其中一个所述安装管（55）远离密封盒（51）的一端与冷却管（2）相连通；两个单向阀（56），分别安装在两个所述安装管（55）上，所述冷却结构包括：冷却盒（61），固定在所述套筒（4）的外周面上，冷却盒（61）的内部蓄积有冷却液，冷却盒（61）与冷却管（2）的另一端通过连接管相连通；装配口（62），开设在所述冷却盒（61）的侧面；半导体制冷片（63），安装在所述装配口（62）内，半导体制冷片（63）的导热面朝向冷却盒（61）的外部。

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