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龙图腾网获悉北京交通发展研究院申请的专利车流量确定方法、电子设备、存储介质及计算机程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119889058B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510395687.1，技术领域涉及：G08G1/065；该发明授权车流量确定方法、电子设备、存储介质及计算机程序产品是由郭继孚;缐凯;李寻;许晗;刘二见;张磊;于云;李沅锴;刘秋敏;曹佳楠;张朔源设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本车流量确定方法、电子设备、存储介质及计算机程序产品在说明书摘要公布了：本公开提供了一种车流量确定方法、电子设备、存储介质及计算机程序产品。本公开的一种车流量确定方法，包括：根据路径地图，确定由起点至终点的多个引导节点，路径地图记录了目标区域中全部的路径节点以及相邻路径节点之间的有向路段，起点和终点均为路径节点，引导节点是从起点至终点的过程中能够途经的路径节点；根据相邻路径节点之间有向路段的第一概率，在多个引导节点中，确定由起点至终点的第一路径的第二概率，第一概率表征从路径节点出发时对有向路段的选择概率，第一路径包含至少部分多个引导节点，第二概率表征对第一路径中的所有引导节点的选择概率；以及根据第二概率和由起点至终点的车辆总数，确定第一路径的车流量。

本发明授权车流量确定方法、电子设备、存储介质及计算机程序产品在权利要求书中公布了：1.一种车流量确定方法，其特征在于，包括： 将个体出行数据转换为第一路径链，个体出行数据包括出行者由出行起点至出行终点所经过的全部路径节点以及途经各路径节点的时刻，路径链记录了出行者对所述全部路径节点的途经顺序； 根据多个所述第一路径链，生成路径地图； 根据所述第一路径链中途经各路径节点的时刻，确定相邻路径节点之间的通行时长，根据相邻路径节点之间的通行时长及路径地图，生成多个第二路径链； 生成概率模型，包括：调用路径链对原始模型进行训练，获得所述概率模型，所述路径链为第一路径链或第二路径链；概率模型用于执行以下步骤：根据路径地图，确定由起点至终点的多个引导节点；及根据相邻路径节点之间有向路段的第一概率，在所述多个引导节点中，确定由所述起点至所述终点的第一路径的第二概率； 根据路径地图，确定由起点至终点的多个引导节点，所述路径地图记录了目标区域中全部的路径节点以及相邻所述路径节点之间的有向路段，所述起点和所述终点均为路径节点，所述引导节点是从所述起点至所述终点的过程中能够途经的路径节点； 根据相邻路径节点之间有向路段的第一概率，在所述多个引导节点中，确定由所述起点至所述终点的第一路径的第二概率，所述第一概率表征从所述路径节点出发时对所述有向路段的选择概率，所述第一路径包含至少部分所述多个引导节点，所述第二概率表征对所述第一路径中的所有引导节点的选择概率；以及 根据所述第二概率和由所述起点至所述终点的车辆总数，确定所述第一路径的车流量； 确定由所述起点至所述终点的第一路径的第二概率，包括： 以所述起点作为目标点，在所述多个引导节点中确定与所述目标点相关联的多个途经节点，其中，所述途经节点与所述目标点相邻，且所述路径地图中存在由所述目标点指向所述途经节点的有向路段； 目标点确定步骤，用于从多个所述途经节点中确定新的目标点； 在确定出的最新的目标点为所述终点的情况下，获得由所述目标点和相邻所述目标点之间有向路段构成的第一路径，并以所述第一路径中各有向路段的第一概率的乘积作为所述第二概率。

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