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龙图腾网获悉长春工程学院申请的专利汽车制造物理环境快速建模方法及其多功能应用装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119940228B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510424156.0，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权汽车制造物理环境快速建模方法及其多功能应用装置是由金鑫;董晗;蔡晓龙;徐广彬;李昱霖设计研发完成，并于2025-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车制造物理环境快速建模方法及其多功能应用装置在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车制造物理环境快速建模方法及其多功能应用装置，涉及环境建模技术领域。该汽车制造物理环境快速建模方法，通过获取汽车制造车间的车间状态数据，并进行预处理，在预处理之后，基于预设的并行处理算法，分别建立汽车制造车间的初始三维空间模型、设备分布模型、物流路径模型、空气流动模型、振动影响模型，并进行融合建模，以生成汽车制造车间的综合三维空间模型，本发明通过引入并行处理算法和车间状态数据的实时预处理，使得汽车制造车间的建模过程可以快速响应车间实际运行中的变化，这种方法能够实时获取并处理车间内每个设备、路径、空气流通和振动等状态参数，确保模型始终反映车间的最新物理环境。

本发明授权汽车制造物理环境快速建模方法及其多功能应用装置在权利要求书中公布了：1.汽车制造物理环境快速建模方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取汽车制造车间的车间状态数据，并进行预处理，所述车间状态数据包括总体积值、每个功能区域的区域面积值、每台制造设备的尺寸值、每条输送路径的路径长度值、每个空气流通区域的流通区域面积值、流通区域风速值、流通区域温度值、流通区域障碍物数量值、每个振动源的振动幅度值、振动频率值、振动范围值； 基于预设的并行处理算法对预处理后的汽车制造车间的车间状态数据，分别建立汽车制造车间的初始三维空间模型、设备分布模型、物流路径模型、空气流动模型、振动影响模型； 基于汽车制造车间的初始三维空间模型、设备分布模型、物流路径模型、空气流动模型、振动影响模型，生成汽车制造车间的综合三维空间模型； 基于预设的并行处理算法对预处理后的汽车制造车间的车间状态数据，分别建立汽车制造车间的初始三维空间模型、设备分布模型、物流路径模型、空气流动模型、振动影响模型的具体步骤如下： 获取处理CPU核心个数，以及每个CPU核心的处理能力指数； 对于汽车制造车间的初始三维空间模型、设备分布模型、物流路径模型、空气流动模型、振动影响模型，分别分析汽车制造车间的三维空间复杂度指数、设备分布复杂度指数、物流路径复杂度指数、空气流动复杂度指数、振动影响复杂度指数，并分别结合处理CPU核心个数以及每个处理CPU核心的处理能力指数，进行处理CPU核心分配； 在处理CPU核心分配后，并行建立汽车制造车间的初始三维空间模型、设备分布模型、物流路径模型、空气流动模型、振动影响模型； 分析汽车制造车间的三维空间复杂度指数的具体步骤如下： 获取汽车制造车间中每个功能区域的区域形状复杂度指数，并结合汽车制造车间的总体积值、以及每个功能区域的区域面积值进行综合分析，得到汽车制造车间的三维空间复杂度指数，其具体公式如下： 其中，SwF、CjT依次为汽车制造车间的三维空间复杂度指数、总体积值，QyMi、XzFi依次为汽车制造车间中第i个功能区域的区域面积值、区域形状复杂度指数，α、ω依次为数据库中存储的区域复杂度调整系数、空间体积调整系数，i＝1，2，3，…，i0，i0为汽车制造车间中功能区域个数； 分析汽车制造车间的设备分布复杂度指数的具体步骤如下： 对于汽车制造车间中每台制造设备，分别识别设定范围内的相邻制造设备个数，并分析每台制造设备的设定范围内的平均距离指数； 获取汽车制造车间中设备交互影响数量，并结合汽车制造车间中每台制造设备的设定范围内的平均距离指数进行综合分析，得到汽车制造车间的设备分布复杂度指数，其具体公式如下： 其中，SfB为汽车制造车间的设备分布复杂度指数，CcZu、PjJu依次为汽车制造车间中第u台制造设备的尺寸值、设定范围内的平均距离指数，SbJ为汽车制造车间中设备交互影响数量，μ、δ依次为数据库中存储的尺寸距离调整系数、设备交互调整系数，u＝1，2，3，…，u0，u0为汽车制造车间中制造设备台数； 分析汽车制造车间的物流路径复杂度指数的具体步骤为：对于汽车制造车间中每条输送路径，分别获取路径工作负荷值、路径工作时长，路径形状复杂度指数以及转弯复杂度指数，并分别结合对应输送路径的路径长度值进行综合分析，得到汽车制造车间的物流路径复杂度指数； 分析汽车制造车间的空气流动复杂度指数的具体步骤为：获取汽车制造车间中每个空气流通区域的空气流动阻力值和流通区域温度参定值，并分别结合对应空气流通区域的流通区域面积值、流通区域风速值、流通区域温度值、流通区域障碍物数量值进行综合分析，得到汽车制造车间的空气流动复杂度指数； 分析汽车制造车间的振动影响复杂度指数的具体步骤为：获取汽车制造车间中振动干扰数量值，并结合每个振动源的振动幅度值、振动频率值、振动范围值进行综合分析，得到汽车制造车间的振动影响复杂度指数。

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