中汽研汽车检验中心(常州)有限公司刘定宏获国家专利权
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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(常州)有限公司申请的专利基于浅充放的电池余能评估方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120065001B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510559432.4,技术领域涉及:G01R31/367;该发明授权基于浅充放的电池余能评估方法及系统是由刘定宏;田涌君;董文楷;张红烛;杨洪宇设计研发完成,并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于浅充放的电池余能评估方法及系统在说明书摘要公布了:本发明属于电池评估技术领域,公开了一种基于浅充放的电池余能评估方法及系统。该方法包括:采集同一规格多个不同老化电芯的参数信息;通过浅充放电测试并基于参数信息建立标准容量与特征值的回归模型;对待评估电池进行浅充放电测试,并采集待评估电池的测试数据;基于测试数据计算相应的特征值,并基于所计算的特征值选择相应的目标回归模型;根据特征值和目标回归模型确定待评估电池的余能评估值。通过上述方式,通过短时浅充放电测试,建立电池充放电特征和标准容量的回归模型,利用所建立的回归模型确定电池的余能评估值,可适应不同老化路径的老化电池余能快速评估,节约评估耗时,同时还具有较高的准确性。
本发明授权基于浅充放的电池余能评估方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于浅充放的电池余能评估方法,其特征在于,所述基于浅充放的电池余能评估方法包括: 采集同一规格多个不同老化电芯的参数信息; 通过浅充放电测试并基于所述参数信息建立标准容量与特征值的回归模型,所述回归模型包括充电段对应的回归模型与放电段对应的回归模型; 对待评估电池进行浅充放电测试,并采集所述待评估电池的测试数据; 基于所述测试数据计算相应的特征值,并基于所计算的特征值选择相应的目标回归模型; 其中,所述基于所述测试数据计算相应的特征值,包括: 若根据所述测试数据获取到所述待评估电池到达充电截止电压前预设时间内的数据,则选择充电段回归模型作为目标回归模型,并从所述测试数据中获取所述待评估电池在达到所述充电截止电压前预设时刻的电压,根据所述在达到所述充电截止电压前预设时刻的电压确定第一特征值,所述第一特征值为在达到所述充电截止电压前预设时刻的电压与所述充电截止电压之间的差值,表示恒流等时的电压上升幅度; 从所述测试数据中获取所述待评估电池在达到所述充电截止电压前预设时间段内的电压数据,根据所述电压数据确定第二特征值,所述第二特征值由对所述电压数据进行离散一阶求导得到,所述第二特征值为最大一阶导数; 从所述测试数据中获取从基准电流下降至预设电流的用时,根据所述用时确定第三特征值; 从所述测试数据中获取从所述基准电流下降至预设电流时所述待评估电池内充入的容量,根据充入的容量确定第四特征值; 根据所述特征值和所述目标回归模型确定所述待评估电池的余能评估值。
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