苏州工学院张福生获国家专利权
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龙图腾网获悉苏州工学院申请的专利海浪干扰作用下的船梯随缆耦合虚实孪生模型构建方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120124323B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510616344.3,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权海浪干扰作用下的船梯随缆耦合虚实孪生模型构建方法是由张福生;徐宁;秦康峰;杨玲;赵震;王代林;王国涛;蒋晓梅设计研发完成,并于2025-05-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本海浪干扰作用下的船梯随缆耦合虚实孪生模型构建方法在说明书摘要公布了:本申请涉及虚实孪生技术领域,具体涉及海浪干扰作用下的船梯随缆耦合虚实孪生模型构建方法,该方法包括:获取船梯随缆运动时各时刻的姿态图像,获取船梯随缆上每个电缆段在各时刻的应力数据;确定每个电缆段在各时刻的弯曲度;计算每个电缆段在各时刻的潜在弯曲权值;得到每个电缆段在各时刻的耦合特征值;得到船梯随缆在各时刻的故障风险值;构建故障评估模型;构建物理虚拟模型和知识模型,构建虚实孪生模型。本申请能够提高对船梯随缆的故障感知能力,更加准确地对船梯随缆的故障进行监测,提高虚实孪生模型的真实性和可靠性,解决受迫随机扰动下随缆潜在故障无法发现难题,确保船梯运行安全。
本发明授权海浪干扰作用下的船梯随缆耦合虚实孪生模型构建方法在权利要求书中公布了:1.海浪干扰作用下的船梯随缆耦合虚实孪生模型构建方法,其特征在于,该方法包括以下步骤: 构建短峰不规则波的三维波面模型,建立船舶的六自由度运动方程,通过数值模拟生成船舶在连续时间内不同自由度下各时刻的运动数据;并基于所述运动数据,建立船舶运动的仿真场景,采集船舶上船梯随缆在各时刻的姿态图像,将船梯随缆划分为多个电缆段,获取船梯随缆中每个电缆段在各时刻的应力数据; 分析所述姿态图像中各电缆段中不同位置的弯曲情况,确定每个电缆段在各时刻的弯曲度;对每个电缆段在各时刻及其局部多个时刻的应力数据进行预测,分析每个电缆段在各时刻的应力数据与预测的应力数据之间的差异变化,计算每个电缆段在各时刻的潜在弯曲权值; 基于所述弯曲度与所述潜在弯曲权值,得到每个电缆段在各时刻的耦合特征值; 分析所述姿态图像中各电缆段的位移变化情况,以及各电缆段在船梯随缆中的位置,结合所述耦合特征值,得到船梯随缆在各时刻的故障风险值; 基于不同自由度下所有时刻的运动数据,结合所述故障风险值,构建故障评估模型;分别基于船舶上各个实体部件的物理结构关系和固有属性的文本数据,构建物理虚拟模型和知识模型,并结合所述故障评估模型,构建虚实孪生模型。
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