中国船舶重工集团公司第七0四研究所周振东获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七0四研究所申请的专利汽轮压气机组安保用气动断路油门装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111963258B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010927122.0，技术领域涉及：F01D21/14；该发明授权汽轮压气机组安保用气动断路油门装置是由周振东;连历;史镜海;乔江;鞠毅设计研发完成，并于2020-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本汽轮压气机组安保用气动断路油门装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种汽轮压气机组安保用气动断路油门装置，包括油门壳体、液压滑阀、气动活塞，所述油门壳体一侧内装有液压滑阀，另一侧内装有气动活塞，所述油门壳体中间装有齿轮齿条传动机构，所述气动活塞的活塞杆和液压滑阀的活塞杆之间通过齿轮齿条传动机构连接；所述液压滑阀的内腔连接动力油进口，外腔连接动力油出口；所述液压滑阀的内腔下面设有回油口；所述气动活塞的上面腔室连接汽轮压气机组压气机的排气口。本发明通过纯液压、气动、机械传动原理来实现压气机背压保护；可避免电气元件可靠性问题所带来的背压保护功能失效问题；并可避免断电导致的背压保护功能失效问题。
本发明授权汽轮压气机组安保用气动断路油门装置在权利要求书中公布了：1.一种汽轮压气机组安保用气动断路油门装置，包括油门壳体、液压滑阀，其特征在于：所述油门壳体上部装有罩；所述油门壳体一侧内装有液压滑阀，另一侧内装有气动活塞，所述油门壳体中间装有齿轮齿条传动机构，所述气动活塞的活塞杆和液压滑阀的活塞杆之间通过齿轮齿条传动机构连接；所述液压滑阀的内腔连接动力油进口，外腔连接动力油出口；所述液压滑阀的内腔下面设有回油口；所述气动活塞的上面腔室连接汽轮压气机组压气机的排气口；所述动力油进口连接汽轮压气机组的高压油出口；动力油出口连接汽轮压气机组的主汽门的高压油进口；回油口连接汽轮压气机组的油箱；当汽轮压气机组的排气压力超过额定压力时，所述气动活塞上面腔室进入从汽轮压气机组的排气口引来的压缩空气，所述气动活塞克服弹簧力向下移动，再通过齿轮齿条传动机构带动液压滑阀向上移动，从而切断通往主汽门的高压油并关闭汽轮机主汽门紧急停车，液压滑阀下面的高压油则从底下的回油口流入油箱。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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