买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司申请的专利安全带安装模块、汽车安全带动态试验装置及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112146891B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011008600.4，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权安全带安装模块、汽车安全带动态试验装置及测试方法是由卢文明;杨欣霖;杜天强;曹建骁;毕腾飞;张飚;刘俊岐;蒋智鹏;王刚设计研发完成，并于2020-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本安全带安装模块、汽车安全带动态试验装置及测试方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种安全带安装模块、汽车安全带动态试验装置及测试方法，包括主支撑框架、两个移动框架、两个移动安装柱及两个安全带安装模块；安全带安装模块包括安装底座、压板、连接座结构及能够与安全带连接的固定点安装板；连接座结构包括旋转座及连接杆，连接杆一端端部与旋转座连接，连接杆贯穿压板，旋转座上设有至少三个弧形长圆孔，至少三个弧形长圆孔的中心线位于同一圆周上。本发明所述的一种安全带安装模块、汽车安全带动态试验装置及测试方法，解决了由于现有技术中汽车安全带动态试验装置的用于调整安全带端部的安装位置的调整机构过于复杂，进一步的加大了试验成本的技术问题，并且提升了假人胸部位移测量精度。

本发明授权安全带安装模块、汽车安全带动态试验装置及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车安全带动态试验装置，其特征在于：包括主支撑框架、两个移动框架、两个移动安装柱403及两个安全带安装模块； 两个所述移动框架设置在所述主支撑框架上，两个所述移动框架能够沿Y向滑动，所述主支撑框架上设有至少两个能够固定两个所述移动框架的第一锁止机构，至少两个所述第一锁止机构左右对称设置在所述主支撑框架上，每个所述移动框架上均对应设置一个所述移动安装柱403，所述移动安装柱403能够沿X向移动，所述移动框架上设有两个能够固定移动安装柱403的第二锁止机构，两个第二锁止机构上下对称设置，每个所述移动安装柱403上均对应设置一个所述安全带安装模块，所述安全带安装模块能够沿Z向移动，所述移动安装柱403上设有能够固定所述安全带安装模块的第三锁止机构； 所述安全带安装模块包括安装底座201、压板103、连接座结构102及能够与安全带连接的固定点安装板101； 所述连接座结构102包括旋转座及连接杆，所述连接杆一端端部与所述旋转座连接，所述连接杆贯穿所述压板103，所述旋转座上设有至少三个弧形长圆孔，至少三个所述弧形长圆孔的中心线位于同一圆周上，多个锁紧螺栓依次贯穿所述安装底座201、旋转座及压板103，每一所述弧形长圆孔内均对应设置一个所述锁紧螺栓，所述锁紧螺栓上设有能够锁紧所述安装底座201、旋转座及压板103的螺母； 所述连接杆与所述固定点安装板101可拆卸连接； 所述主支撑框架包括两个第一纵梁302、两个第二纵梁301及四个支撑杆； 两个所述第一纵梁302及两个第二纵梁301内均设有两个T形通槽，位于同一第一纵梁302及第二纵梁301内的两个T形通槽相互平行； 所述第一锁止机构包括四个齿条501、四个压紧滑块502、两个C形连接板404及四个锁止螺栓，每一所述T形通槽内均设有两个压紧滑块502及两个齿条501，所述压紧滑块502上设有能够同时与两个齿条501啮合的齿形结构，所述压紧滑块502滑动设置在所述T形通槽内，每一所述C形连接板404上均对称设置两个所述锁止螺栓，每一所述锁止螺栓均穿过一个所述C形连接板404一端端部后与一个所述压紧滑块502螺纹连接，设置在第一纵梁302上的第一锁止机构的C形连接板404内侧与第一纵梁302滑动连接，设置在第二纵梁301上的C形连接板404内侧与第二纵梁301滑动连接，所述第一锁止机构的两个C形连接板404分别连接一个所述移动框架； 基于所述一种汽车安全带动态试验装置执行的测试方法，包括如下步骤： 步骤1：将安全带一端端部安装在一个安全带安装模块的固定点安装板101上，将安全将安全带另一端端部安装在另一个安全带安装模块的固定点安装板101上，通过调整两个所述安全带安装模块的X、Y、Z方向位置以及旋转两个安全带安装模块的旋转座角度，实现安全带安装固定点坐标与试验设计点点位坐标或者国标点坐标一致； 步骤2：将假人安放于刚性座椅中间位置，脚部自然落在45°脚踏板工装上； 步骤3：在滑台两侧布置高速摄像机，调整高速摄像摄录角度使其垂直摄向试验平台，调整高速摄像画面能够清晰记录整个实验过程；依据高速摄像测量假人胸部位移测试需求标记基准点，并记录基准点距离；标记假人胸部测量点； 步骤4：布置拉绳和拉线位移传感器，在假人胸部位置同时连接拉绳和拉线位移传感器拉线，并将拉绳穿过阻尼块； 步骤5：在台车中输入试验参数信息，通过台车系统进行试验； 步骤6：试验后检查安全带状态及记录相关数据，臀部位移通过拉绳方式测量位移量，若安全带发生断裂、或带扣或锁止系统释放或解锁，则直接判定不合格； 步骤7：假人胸部位移测试结果分析；测量假人胸部拉绳阻尼块移动距离，即为假人胸部位移S；若S大于或等于300mm需要通过拉线位移传感器核算假人胸部在S＝300mm时刻速度；核算方式如下：输出拉线位移传感器时间位移曲线和时间速度曲线，通过位移时间曲线确定拉线位移传感器输出位移S1＝300mm时刻时间t1，由于拉线位移传感器本身会存在测量误差，因此需要判定S1＝300mm时刻即为S＝300mm时刻，判定方法为：通过高速摄像记录整个试验过程，通过高速摄像记录画面核查t1时刻之前拉线位移传感器拉绳是否一直处于拉紧状态，若拉线一直处于拉紧状态则S1＝300mm时刻t1即为S＝300mm时刻t，t1时刻对应的拉线位移传感器输出速度即为S＝300mm时刻假人胸部速度；若拉线位移传感器拉绳在0-t1时间段内存在明显松弛弯曲状态则t1≠t，需要通过高速摄像分析方法来核算假人胸部位移S＝300mm时刻速度。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司，其通讯地址为：300300 天津市东丽区先锋东路68号主楼526室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。