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龙图腾网获悉株式会社LG新能源申请的专利电池管理系统、电池管理方法、电池组和电动车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114402211B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080064408.9，技术领域涉及：G01R31/392；该发明授权电池管理系统、电池管理方法、电池组和电动车辆是由李范镇设计研发完成，并于2020-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池管理系统、电池管理方法、电池组和电动车辆在说明书摘要公布了：根据本公开的一种电池管理系统包括测量作为通过电池流动的电流的电池电流的电流传感器、测量作为跨电池的电压的电池电压的电压传感器、和控制电路。当控制电路在电池的第一休止时段期间接收到接通信号时，控制电路确定固定休止时间、固定开路电压OCV和固定充电状态SOC，并且确定在电池的循环时段期间电池电流的积分电流值。当控制电路在循环时段期间接收到关断信号时，控制电路开始电池的第二休止时段。控制电路确定与作为在第二休止时段期间的电池电压的感兴趣OCV相对应的感兴趣SOC。控制电路基于固定SOC、积分电流值和感兴趣SOC确定电池的健康状态SOH。

本发明授权电池管理系统、电池管理方法、电池组和电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池管理系统，包括： 电流传感器，所述电流传感器被配置为测量指示通过电池流动的电流的电池电流； 电压传感器，所述电压传感器被配置为测量指示跨所述电池的电压的电池电压；和 控制电路，所述控制电路耦合到所述电压传感器和所述电流传感器， 其中，所述控制电路被配置为： 当在所述电池的第一休止时段期间在第一时间点接收到接通信号时，确定作为在所述电池的所述第一休止时段期间在所述第一时间点的电池电压的固定开路电压OCV、和作为在所述第一时间点的所述电池的充电状态SOC的固定SOC，并且开始所述电池的循环时段， 确定在所述循环时段期间所述电池电流的积分电流值， 当在所述循环时段期间在第二时间点接收到关断信号时，开始所述电池的第二休止时段， 确定作为从所述第一休止时段的开始时间到所述第一时间点的时间段的固定休止时间、作为从所述循环时段的开始时间到所述第二时间点的时间段的循环时间和作为从所述第二休止时段的开始时间已流逝的时间长度的感兴趣休止时间， 确定感兴趣SOC，所述感兴趣SOC是与作为在所述第二休止时段期间的电池电压的感兴趣OCV相对应的所述电池的SOC，并且 基于所述固定SOC、所述积分电流值和所述感兴趣SOC，确定所述电池的健康状态SOH， 其中，所述控制电路进一步被配置为： 基于所述循环时间、所述积分电流值和电流偏移误差确定第一误差因子，其中，所述电流偏移误差指示所述电流传感器的偏移误差， 基于所述固定OCV、所述固定SOC、所述感兴趣OCV、所述感兴趣SOC和电压偏移误差确定第二误差因子和第三误差因子，其中，所述电压偏移误差指示所述电压传感器的偏移误差， 基于所述固定休止时间确定第四误差因子， 基于所述感兴趣休止时间确定第五误差因子， 基于所述第一误差因子到所述第五误差因子确定代表性误差因子，并且 基于所述代表性误差因子确定指示所述SOH的可靠性的权重。

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