FPT工业股份公司克利诺·德埃皮罗获国家专利权
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龙图腾网获悉FPT工业股份公司申请的专利设置有涡轮增压器的车辆发动机系统以及用于控制这种发动机系统的控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115298424B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180009954.7,技术领域涉及:F02B21/00;该发明授权设置有涡轮增压器的车辆发动机系统以及用于控制这种发动机系统的控制方法是由克利诺·德埃皮罗设计研发完成,并于2021-01-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本设置有涡轮增压器的车辆发动机系统以及用于控制这种发动机系统的控制方法在说明书摘要公布了:一种发动机系统1,该发动机系统1具有:内燃发动机ICE;涡轮增压器TC,该涡轮增压器TC设置有压缩机C和涡轮机T;以及供应管线L,该供应管线L通过所述压缩机C向发动机ICE供应空气;供应管线L具有补充压缩级,该补充压缩级与压缩机C不同并且以与涡轮机的调节相结合的方式进行控制,以限制从发动机ICE流出的排放气体的背压;特别地,所述压缩级由喷射器E限定。
本发明授权设置有涡轮增压器的车辆发动机系统以及用于控制这种发动机系统的控制方法在权利要求书中公布了:1.一种发动机系统1,包括: 内燃发动机ICE; 涡轮增压器TC,所述涡轮增压器TC包括压缩机C和涡轮机T; 供应管线L,所述供应管线L通过所述压缩机C向所述发动机ICE提供空气; 所述供应管线L包括:补充压缩级,所述补充压缩级与所述压缩机C不同;控制装置,所述控制装置被设置成用于控制所述补充压缩级以及用于调节所述涡轮机T,以便以与所述补充压缩级的控制相结合的方式限制离开所述发动机的排放气体的背压, 其中,所述补充压缩级包括喷射器E,所述喷射器E连接至加压空气源S并且布置在所述压缩机C的下游,以便从所述源S接收空气并且在使用中引起将空气从所述压缩机C中吸出的气压降低,并且 其中,所述发动机系统还包括用于加热在使用中从所述源S流到所述喷射器E的空气的加热器。
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