三一汽车制造有限公司占自涛获国家专利权
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龙图腾网获悉三一汽车制造有限公司申请的专利阀体的建模方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114818157B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110084533.2，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权阀体的建模方法是由占自涛;邹波;雷新军设计研发完成，并于2021-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本阀体的建模方法在说明书摘要公布了：本发明提出了一种阀体的建模方法，包括：测试阀体，得到阀体的第一特性曲线；搭建阀体的模型，并进行仿真分析，得到第二特性曲线；比对第一特性曲线和第二特性曲线，得到误差值；判断误差值超出预设范围；在误差值在预设范围内的情况下，封装模型。本发明提出的阀体的建模方法，真实情况下阀体的第一特性曲线与仿真情况下的阀体的模型的第二特性曲线，进而可以确定出模型的准确度，当模型的准确度满足要求时，对模型进行封装，进而得到一个准确定高的阀体的模型，提升了阀体仿真模型搭建的准确度。
本发明授权阀体的建模方法在权利要求书中公布了：1.一种阀体的建模方法，其特征在于，包括： 测试阀体，得到所述阀体的第一特性曲线； 搭建所述阀体的模型，并进行仿真分析，得到第二特性曲线； 比对所述第一特性曲线和所述第二特性曲线，得到误差值； 判断所述误差值超出预设范围； 若在所述误差值不在所述预设范围内的情况下，进行误差分析；具体包括：在所述误差值不在所述预设范围内的情况下，获取样本特性曲线；对比所述样本特性曲线、所述第一特性曲线和所述第二特性曲线； 根据所述误差分析的结果，调整所述模型或重新测试所述阀体，具体包括：在所述样本特性曲线与所述第一特性曲线接近的情况下，调整所述模型；在所述样本特性曲线与所述第二特性曲线接近的情况下，重新测试所述阀体；直至所述误差值在所述预设范围内； 若在所述误差值在所述预设范围内的情况下，封装所述模型。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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