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龙图腾网获悉丰田纺织株式会社;东海化成工业株式会社申请的专利乘用工具用内饰件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115335248B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180020313.1，技术领域涉及：B60J5/00；该发明授权乘用工具用内饰件是由山根亮;谷口善昭;安住摩利设计研发完成，并于2021-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本乘用工具用内饰件在说明书摘要公布了：提供能够利用不增加部件件数和制造工时的简单的结构去除乘客所携带的静电的乘用工具用内饰件。安装于乘用工具主体板12的乘用工具用内饰件10包括：内饰件主体20，其整体呈板状；以及组装构件31，其组装于所述内饰件主体20且具有供乘客的手接触的接触面。所述组装构件31具有：基材50，其具有供乘客把持的主体部33和从主体部33伸出的安装部34；以及导电层51，其由导电性弹性体形成，层叠于所述基材50。所述导电层51具有接触面部52、以从所述安装部34的面朝向所述乘用工具主体板12的方式突出的接触突部53以及将所述接触面部52和所述接触突部53连结的连结部55。在所述乘用工具用内饰件10安装于所述乘用工具主体板12时，所述接触突部53的突出端53A以弹性变形的状态与所述乘用工具主体板12的车室内侧面14A接触。

本发明授权乘用工具用内饰件在权利要求书中公布了：1.一种乘用工具用内饰件，其安装于构成乘用工具主体的金属制的乘用工具主体板的面中的配置于乘用工具室内侧的乘用工具室内侧面，其特征在于， 该乘用工具用内饰件包括： 内饰件主体，其整体呈板状；以及 组装构件，其组装于所述内饰件主体且具有供乘客的手接触的接触面， 所述组装构件具有：基材，其具有供乘客把持的主体部和从所述主体部伸出且用于安装于所述乘用工具主体板的安装部；以及导电层，其由导电性弹性体形成，层叠于所述基材， 所述导电层具有形成所述接触面的接触面部、以从所述基材朝向所述乘用工具主体板的方式突出的至少1个接触突部以及将所述接触面部和所述接触突部连结的连结部， 在该乘用工具用内饰件安装于所述乘用工具主体板的情况下，所述接触突部的突出端以弹性变形的状态与所述乘用工具主体板的所述乘用工具室内侧面接触， 所述连结部从所述接触面部的靠近所述接触突部的端缘延伸至所述接触突部的基端， 所述接触突部的所述突出端具有多个接触片，所述多个接触片构成为以独立地弹性变形的状态与所述乘用工具主体板接触。

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