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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利一种进路办理的方法以及一种正线联锁系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115723809B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111012870.7，技术领域涉及：B61L19/06；该发明授权一种进路办理的方法以及一种正线联锁系统是由吴智利;孙乾设计研发完成，并于2021-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种进路办理的方法以及一种正线联锁系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种进路办理的方法、装置以及一种正线联锁系统，涉及城轨控制领域，所述方法包括：以预设周期从区域控制器获取所有进路的接近信息和虚拟占有信息，接收办理命令；根据办理命令，确定所有进路中的第一进路包含的逻辑区段的占用信息；根据第一进路包含的逻辑区段的占用信息、接近第一进路的列车类型，进行进路办理。本发明无需使用轨旁设备，不需要基于轨旁设备得到的物理区段的占用状态。在减少轨旁设备数量的同时，仍然可以实现进路办理和信号开放的功能，保障列车安全行驶。减少了相关信号以及简化了正线联锁基于轨旁设备产生信号的控制逻辑，降低了运算需求，间接的提高了正线联锁系统整体的可靠性和自动化程度。

本发明授权一种进路办理的方法以及一种正线联锁系统在权利要求书中公布了：1.一种进路办理的方法，其特征在于，所述方法包括： 以预设周期从区域控制器获取所有进路的接近信息和虚拟占有信息，所述虚拟占有信息为所述区域控制器根据列车实时汇报的车头、车尾位置，确定出的所有逻辑区段的占用信息，所述逻辑区段为任一进路包含的任一逻辑区段； 接收办理命令； 根据所述办理命令，确定所有进路中的第一进路包含的逻辑区段的占用信息； 根据所述第一进路包含的逻辑区段的占用信息、接近所述第一进路的列车类型，进行所述进路办理；所述列车类型包括：通信列车和非通信列车； 所述方法还包括： 在联锁条件满足预设条件，且接近所述第一进路的列车的列车类型为所述通信列车的情况下，对所述通信列车进行所述进路办理，开放所述第一进路的始端信号，并闭锁所述第一进路包含的所有逻辑区段中的首个逻辑区段； 在所述联锁条件满足所述预设条件，且接近所述第一进路的列车的列车类型为所述非通信列车的情况下，将所述第一进路与接近所述第一进路的列车的标识号绑定，对绑定后的所述非通信列车进行所述进路办理，开放所述第一进路的始端信号，并闭锁所述第一进路包含的所有逻辑区段中的首个逻辑区段。

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