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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利用于车辆热管理的跨临界CO₂系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114407616B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210182739.3，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权用于车辆热管理的跨临界CO₂系统及其控制方法是由殷翔;曹锋;宋昱龙;杨旭设计研发完成，并于2022-02-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车辆热管理的跨临界CO₂系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于车辆热管理的跨临界CO2系统及其控制方法，所述系统包括：压缩机、室外换热器、室内次换热器、室内主换热器、回热器、电池换热板、气液分离器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第一双向全通节流阀、第二双向全通节流阀、第三双向全通节流阀、第四双向全通节流阀、室外风机和室内鼓风机。本发明可以解决当前车辆跨临界CO2热管理系统中电池和乘员舱的能量匹配困难、水路大滞后导致系统稳定性差控制难的技术问题；本发明通过提出新的配置结构，彻底放开了电池回路能量分配问题，可大幅增加系统稳定性。

本发明授权用于车辆热管理的跨临界CO₂系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆热管理的跨临界CO2系统，其特征在于，包括：压缩机1、室外换热器2、室内次换热器3、室内主换热器4、回热器5、电池换热板6、气液分离器7、第一电磁阀8、第二电磁阀9、第三电磁阀10、第四电磁阀11、第五电磁阀13、第一双向全通节流阀12、第二双向全通节流阀14、第三双向全通节流阀15、第四双向全通节流阀19、室外风机17和室内鼓风机20； 所述室内次换热器3、室内主换热器4和室内鼓风机20置于空调箱18内，所述空调箱18设置有风门；所述室外风机17用于乘员舱外提供室外换热器2的强制对流风量；所述室内鼓风机20用于空调箱18内为乘员舱提供风量； 所述压缩机1的出口经所述第一电磁阀8、所述室外换热器2与所述回热器5的高压侧进口相连通；所述回热器5的高压侧出口一路经所述电池换热冷板、所述第四双向全通节流阀19与所述主换热器的进口相连通，所述回热器5的高压侧出口另一路经所述第五电磁阀13、所述第一双向全通节流阀12与所述室内次换热器3的进口相连通，所述主换热器的出口与所述室内次换热器3的出口汇合后，经所述第四电磁阀11、所述气液分离器7、所述回热器5的低压侧与所述压缩机1的进口相连通；其中，所述室内次换热器3的出口与所述第四电磁阀11之间设置有所述第二双向全通节流阀14； 所述第二电磁阀9一端连接在所述压缩机1的出口和所述第一电磁阀8中间，另一端连接在所述第五电磁阀13和所述第一双向全通节流阀12之间；所述第三电磁阀10一端连接在所述室外换热器2和所述第一电磁阀8中间，另一端连接在所述气液分离器7与所述第四电磁阀11之间。

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